【3W環(huán)塔特輯】番外篇：談?wù)劖h(huán)塔保障車之王
作為一名曾經(jīng)2廂經(jīng)典福克斯、蒙迪歐現(xiàn)在探險(xiǎn)者車主的我來說，從試車開始一直到今天，看到今年環(huán)塔拉力賽中出鏡率最高的保障車車型福特F150以及猛禽，還是略帶興奮的。
其實(shí)作為三臺(tái)車都是福特的人來說并不稀奇，很多車友在經(jīng)歷過第一輛車后會(huì)產(chǎn)生一種對(duì)該品牌的持續(xù)依賴，就像我們很多3W車友里，就有很多這種情況。我們?cè)谧鼍G色地球返航計(jì)劃的時(shí)候就碰到很多這樣的車主（綠色地球返航計(jì)劃指的是原先舊的3W腳墊因?yàn)閾Q車或者其他原因不用了需要更換新的腳墊，把舊腳墊寄回可以直接抵扣200元）。
OK，下面分兩個(gè)篇幅跟大家分享福特F150以及猛禽在本次保障車中超高出鏡率，以及我們3W腳墊的裝車效果。首先，用韓魏老師和馬利老師開個(gè)場(chǎng)。
在放照片之前可以講一講我對(duì)F150和猛禽的理解，首先F150不全是猛禽，F(xiàn)150是福特皮卡中的一個(gè)系列，猛禽屬于F150序列中的越野版本，類似于福特野馬和謝爾比GT500。F150更偏向于公路版本，素車的情況下F150前臉是福特標(biāo)，猛禽則是超大的FORD標(biāo)，當(dāng)然很多朋友也會(huì)買F150去改裝，畢竟性價(jià)比擺在這里。如果避震沒改，兩者高度差也會(huì)很大，內(nèi)飾方面前者更偏向舒適高端細(xì)膩后者則更運(yùn)動(dòng)激情和狂野。就適應(yīng)越野而言，猛禽的下擺臂上支臂、減震、仰角、半軸、方向拉桿、分動(dòng)箱、變速箱、前后橋總成都會(huì)進(jìn)行強(qiáng)化，個(gè)人認(rèn)為喜歡改裝的朋友在南方買F150來改裝在沒有太多高強(qiáng)度越野項(xiàng)目的情況下也足夠使用了，但是生活在西北華北東北的朋友則可直接上猛禽，落地直接越野。
（以上對(duì)福特猛禽的講解純個(gè)人理解，如有錯(cuò)誤請(qǐng)指出，我會(huì)虛心接受滴）▲在阿克蘇**小鎮(zhèn)營(yíng)地大舞臺(tái)正中間遇到的第一臺(tái)新款猛禽，非常有緣，千里與同鄉(xiāng)，來自浙江寧波的一位老哥，還帶著一臺(tái)維斯帕。車身拉花非常漂亮，尤其是ADA的車頂帳篷和承風(fēng)四驅(qū)高蓋特別搶眼。▲老鄉(xiāng)大哥正在收拾物品，得知我們也來自浙江后激動(dòng)得說晚點(diǎn)來我們營(yíng)地交流，但是我更希望他的維斯帕能借我溜兩圈，哈哈開玩笑的。可以看出后備箱的拓展空間非常大，無論是做保障車還是自駕都再適合不過了，帶著床去旅行，有機(jī)會(huì)一定要體驗(yàn)。▲估計(jì)這個(gè)帳篷在無人區(qū)只要不是惡劣天氣，哪怕是遇到狼群也不怕了。▲這是一臺(tái)老款6.2排量的猛禽，十多年的款式和現(xiàn)在的其實(shí)差別并不大，17年之后就全部渦輪增壓，6.2L已經(jīng)成為一代經(jīng)典，還有幾年就要退役，向經(jīng)典致敬，想必也是一臺(tái)久經(jīng)沙場(chǎng)的老將。▲基本沒有做太多加裝，只是在車斗加了平頂蓋，一方面是防止沙塵污染車內(nèi)物品，另外一方面也保證隱私以及可以進(jìn)入部分地區(qū)的市區(qū)。▲雖然皮卡15年要求強(qiáng)制報(bào)廢，但依舊阻擋不住大家對(duì)它的熱愛，所以相比二手所剩無幾的壽命來說，新款也是大家相互角逐的目標(biāo)。?▲與其他猛禽明顯對(duì)比就是加裝的后拖車杠以及金屬保險(xiǎn)杠拖車鉤，里面還會(huì)加裝絞盤，更加方便施救，這種改裝更適合拖掛式房車，看來也是追求品質(zhì)生活的大哥。▲這樣是一臺(tái)老款6.2自吸的猛禽，在新老聚集的營(yíng)地，仿佛就像老車手帶著新手車在做一個(gè)交接儀式，感慨萬千啊。▲這一臺(tái)加裝了拖了行李架、平蓋和側(cè)邊帳以及拖車鉤，后方停著兩臺(tái)拖掛板車，上面有一臺(tái)五羊本田CB190X，估計(jì)是等到了N39去玩沙漠用吧。▲參加環(huán)塔比賽用老款猛禽，隸屬金樽吟車隊(duì)，車手徐請(qǐng)為，領(lǐng)航員王穎剛。▲車內(nèi)加裝了防滾架，這樣可以確保車手的安全以及車身剛性。▲升級(jí)了懸掛，用的應(yīng)該是撒哈拉越野胎。▲后方綁著兩只備用輪胎、千斤頂以及副油箱，常規(guī)民用車參賽基本都會(huì)增加副油箱，專門的賽車會(huì)直接定制好大容量油箱。▲后面有陸續(xù)出現(xiàn)一些猛禽，前面沒有拍到的，實(shí)在是多。▲這是一臺(tái)我們自己車隊(duì)的劉教授的后勤保障車，從北京開過來。▲負(fù)值輪轂相比法蘭盤來說會(huì)更加安全一些。▲ARB的車頂帳篷和推拉平蓋，前后都有鋼制保險(xiǎn)杠，前文中有提到，劉教授的后勤保障不止于開車，還有燒烤。▲以上只排到部分車型，其實(shí)這是一個(gè)營(yíng)區(qū)的后勤保障車，一共有五臺(tái)，因?yàn)槠渲袔着_(tái)都在移動(dòng)，有出去，有調(diào)換位置的，所以沒有拍全，我們官方賬號(hào)視頻里會(huì)提到。
既然講述了那么多的保障用車猛禽，那么猛禽使用3W的全TPE腳墊又是怎樣的呢？請(qǐng)看下圖：作者3W汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)</p></p><p style=)
諾馬迪森房車和烏尼莫克的關(guān)系