MG為什么汽車
有著悠久歷史的原英國品牌，早期在英國主打運動市場，后來隨著英國的衰落，英國國內各種知名品牌相繼被外國控制甚至完全收購，包括MG羅浮汽車公司旗下諸多品牌相繼被肢解分割，陸虎最終花落美利堅，mini歸屬日耳曼，MG被寶馬賣給了南京汽車，之后南京上海汽車合并，統一歸屬到上汽名下。而ROVER（羅孚）商標被印度塔塔集團獲得，至此英國已無大規模的純正英國品牌的汽車集團了。
MG早先來到中國只有MGTF，MG7（羅孚75），MG3SW幾個成熟車型，其中MG7最為經典，后因銷量不佳，MGTF軟頂敞篷跑車停產，MG3SW在獲得了一些小型越野比賽的勝利后也宣布退役，只有MG7還在繼續接受預定。
上汽從新打造MG品牌，新MG3,、MG6在外聘英國設計師的設計下高調亮相，MG6高配版本使用的仍是88年就開始服役的卡瓦奇1.8T渦輪增壓發動機，雖然技術已不先進了，動力數值也落后于現在的各種小排量渦輪發動機，但它皮實耐用，物美價廉，還是被中國國內延續了下來。
MG演習古老的運動血統，并在上汽這位后媽的照顧下成功的挑戰了英國市場，在2012英國房車BTCC中展現了亮麗的風景線。
但榮威和MG都有著油耗偏高不夠節能環保的缺陷，雖然用料扎實，地盤優異，但銷量始終收油耗的拖累。期待上汽自主研發小排量渦輪發動機，為國產爭光。
PS：MG現在只用英文稱呼，名爵是南汽的叫法，已漸漸被上汽摒棄。
原創望采納。。。
上汽集團旗下自主商用車品牌？
上海汽車集團旗下的自主商用車品牌包括了多個實力派成員，其中最為人熟知的是：
1. 上汽大通MAXUS：作為上汽集團的全資子公司，成立于2011年，其產品線涵蓋了MPV、SUV、房車、寬體輕客和皮卡等多元化車型，以及“上汽躍進”品牌的輕、中型貨車和特種改裝車，致力于滿足不同用戶的需求。
2. 上汽紅巖：作為集團的重要一員，擁有超過半個世紀的制造歷史，以其“中國力量”的品牌理念，專注于重型卡車領域，通過“新四化”戰略引領行業升級，并提供高效物流運輸解決方案。
3. 上汽躍進：這個品牌與南京分公司緊密相關，起源于1947年的中國人民解放軍華東野戰軍修理廠，1958年誕生的“躍進”牌輕型汽車見證了其深厚的歷史底蘊。作為南汽集團的源頭，躍進汽車在輕卡領域具有顯著的地位。
這三個品牌共同構建了上汽集團在商用車領域的全方位布局，為消費者和行業提供了豐富多樣的選擇。
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奔馳唯雅諾和需求產業。上游主要是汽車零部件的原材料的供應產業，而下游則是對汽車零部件有需求的產業，包括汽車前裝市場和汽車服務型后的市場。吳中奔馳唯雅諾改裝定做
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