去西藏自駕是手動擋還是自動擋好,選什么車適合自駕西藏旅游
進藏房車十大排行榜？
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人
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去西藏自駕是手動擋還是自動擋好？
自駕出游用車的要素是面對不同路況都能隨心應對，另一方面是能夠有較高的操控性和駕駛便捷性。
手動擋車型的好處是能夠根據路面情況有效的通過加減檔和油門的配合實現動力的輸出。比如上坡減檔加油、下坡降檔松油、超車降檔給油等，靈敏度高且安全有效。
弊端是手動擋車型的操作相對比較繁瑣，起步的油離配合、堵車半聯動等經常應用起來比較產生疲勞感。
手動擋的車和自動擋的車都可以自駕去西藏，但從實用性方面來講手動擋要超過自動擋！去西藏的路海撥高，彎多路急，且青藏線上爛路多，這種情況下手動擋的可操控性優勢明顯！駕駛自動擋車易顯單調，手動擋則通過換擋減少疲倦，不易產生疲勞駕駛！
自駕西藏選擇什么車？
什么車適合開進藏區？
越野車：西藏任何路線都沒有問題，建議使用4輪驅動功能的越野車，四驅車進藏也大有人在，建議離地間隙15cm，大部分越野車（只要合格的稱為越野車的）進藏都是沒有問題的。
越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時為了你的愛車著想，選擇越野車也是明智的選擇，畢竟不是每個人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進藏的車主那么“豪”，開去糟蹋。也可以川藏線包車前往，免去開車的勞累。
空間大
西藏自駕游的車必須空間大，首先坐起就很舒服，不會覺得很累很壓抑，畢竟是長途旅行，時間又長，路途又遠，路況和天氣都比較惡劣，所以需要準備的東西很多，至少要做好充分準備。
動力性強
既然準備自駕進藏，山路難免多，特別是路過邦達72拐，動力不強的話整的你腦殼痛，分分鐘就喊瓦斯，所以必須要配備一個動力強的車，這樣在面對那些又高又陡的坡的時候可以更加從容，內心可以更加踏實
通過性強
相信準備去西藏的都聽說過海通溝，光是這塊路又窄又爛就算了，居然還一邊是峭壁一邊是懸崖，這真的讓人很心累啊，如果碰上天氣不好，下個雨啥子的，真的會嚇尿的。這時候底盤高，通過性強就是不可或缺的了，至少可以避免底盤被剮蹭。四驅系統也少不了，不然一不小心打滑了，可能就喊拜拜了！要是還配上差速器和差速鎖就更好。
選擇維修點多的車
一旦上路，想要回頭就不是那么容易了，畢竟風景那么美，你也舍不得呀！而且一路上基本都是一兩百公里才會有一個小村莊，所以選擇比較容易維修的車就顯得至關重要了，不然出事了叫天天不靈叫地地不靈，好不容易來個人，收費高的要你命！而且輪胎最好換成越野胎，駕駛員最好具備簡單的車輛維護能力。
318川藏線自駕游開什么車？
1、能開什么樣的車？
2、適合開什么樣的車？
答案是不一樣的。
能開什么樣的車？
318川藏線長近兩千公里，不可能有一個一貫的路況。
318是由沿途各地方維護的，基本上每個縣都有自己的特點。整體來看，318國道的大部分路段是柏油路面，路況是相當不錯的。爛路也有，但不多。
所以，走318國道，對車并沒有很高的要求，功能正常的車輛，都可以通行的。
事實說明一切。318國道上跑的車，除了越野車、SUV、皮卡，還有數量眾多的轎車、面包車、小貨車、房車、大貨車。
我也留意過，廉價的車，在318國道上并不少見，諸如北斗星、五菱之光、寶駿310、比亞迪F0等等，我都見過。此外，老款桑塔納、綠牌電車、拖掛房車，我也見過。
所以，你要問什么樣的車能跑川藏線，那就是一般的家用車，不論高不高檔，都能跑。
適合開什么樣的車？
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行，但總會有些不便。
事實說明一切，川藏線上的豐田SUV特別多，皮卡也超比例地多。像上面所說的廉價車，雖然能見到，但是很少見。那么，什么樣的車適合跑川藏線呢？
1：動力強
川藏線上有大量的長上坡，車的動力當然越強越好。
318國道大半路段都是山路，陡坡很多。動力不足的車，在坡道上加不上速，只能掛著低檔慢慢爬。要是三兩步就上去了，那也不成什么問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河，每過一條河，就是一段漫長的長上坡；過了高山埡口，就是同樣長度的長下坡。
一個長上坡，往往就有50~100公里。如果你的車動力不強，這段上坡，就會成為一種折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多。
軍工龍頭股票一覽表
軍工龍頭股票一覽表：
一、中航沈飛
中航沈飛股份有限公司主營業務為航空產品制造，主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品，核心產品為航空防務裝備。公司是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，是我國航空防務裝備的主要研制基地，在航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位。
二、航發動力
中國航發動力股份有限公司主營業務為航空發動機及衍生產品、外貿出口轉包業務。
三、洪都航空
江西洪都航空工業股份有限公司從事教練機系列產品的設計、研制、生產、銷售、維修及服務保障等，防務產品研發及制造業務。
四、中直股份
中航直升機股份有限公司的主營業務為航空產品及零部件的開發、設計、研制、生產、銷售，航空科學技術開發、咨詢、服務，機電產品的開發、設計研制、生產和銷售以及經營進出口業務。
五、四創電子
四創電子股份有限公司主要從事雷達產業、智慧產業、能源產業,主要包括氣象雷達、空管雷達、低空警戒雷達、印制板及微波組件等相關雷達配套件、智慧城市、應急指揮通信系統、智能交通系統、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營地、電源等相關業務。
六、中航光電
中航光電科技股份有限公司是專業從事高可靠光、電、流體連接器及相關設備的研發、生產、銷售與服務，并提供系統的互連技術解決方案的高科技企業。
七、航天電器
貴州航天電器股份有限公司主營業務為高端繼電器、連接器、微特電機、光電子產品、電纜組件的研制、生產和銷售。公司主要產品為連接器、微特電機、繼電器、光通信器件。公司極端環境特種電機系統技術體系創建與應用項目榮獲國家技術發明二等獎。
八、振華科技
中國振華(集團)科技股份有限公司主要業務為新型電子元器件和現代服務業，其中新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導體分立器件、機電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。
九、中國衛星
中國東方紅衛星股份有限公司力于從事航天產業，具有天地一體化綜合信息系統的設計、研制、集成和運營服務能力。依托央企資源，把握國家戰略性產業發展方向，經過多年的不懈努力，已發展成為具有天地一體化設計、研制、集成和運營能力。
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a股中的軍工股有哪些
1、北方國際：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。
2、航天通信：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
3、中航機電：從事航空機電系統產品研制，主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研制的除霾無人機已經試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
5、中航飛機：龍頭股，國產大飛機的主承制單位、總體設計單位，部分機身部件的研制單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權，中航飛機在C919總價值量中的占比超過五分之一。
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軍工股有哪些 軍工股票一覽表
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。
公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立于1991年,以成都維修基地為中心,先后在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10余家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900余人、各類先進設備儀器1000余臺。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營衛星導航定位產品(衛星導航芯片、模塊及導航終端)，并購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱“北斗星通”)成立于2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。
公司始終高擎“共同的北斗、共同的夢想”的旗幟,踐行“誠信、務實、堅韌”企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立于1999年6月29日，注冊資本1264521億元，是中央直接管理的國有重要骨干企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，制造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬臺,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
1、北方國際：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。
2、航天通信：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
3、中航機電：從事航空機電系統產品研制，主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研制的除霾無人機已經試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
5、中航飛機：龍頭股，國產大飛機的主承制單位、總體設計單位，部分機身部件的研制單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權，中航飛機在C919總價值量中的占比超過五分之一。
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