從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車
江蘇在新疆的哪個位置
江蘇省在新疆維吾爾自治區的東南方向。它是全國經濟發展迅速的沿海省份。不但有魚米之鄉的美稱，還有豐富的旅游資源，既有小橋流水的古鎮水鄉，也有眾口呈送的千年古剎，還有荊條雅致的古典陵園，以及煙波浩渺的湖光山色。
從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車
你好：
很高興回答你的問題，從江蘇出發環游中國的話，首先要看我們當時出發的季節，如果夏季出發可以走北線，先游東北大草原，如果秋冬季出發首先要選擇走南線，推薦環中國自駕游路線如下：
路線：南京——黃山（宏村、西遞——新安江山水畫廊——千島湖——普陀山風景區——雁蕩山風景區——鼓浪嶼——福州——深圳——廣州——海安新港碼頭——環海南自駕游——北海——桂林——黃果樹瀑布——石林風景區——西雙版納——麗江——拉薩——新疆——嘉峪關——張掖——呼和浩特——北京（八達嶺長城、故宮）——呼倫湖——呼倫貝爾大草原——黑河——漠河——同江市——哈爾濱——長春——大連——蓬萊——威海——青島——日照市——南京
沿途景點北京八達嶺長城
沿途景點北京八達嶺長城
路線示意圖
環海南島自駕游路線：海口——萬綠園——紅樹林保護區——栮林保護區——玉帶灘——石梅灣——清水灣沙灘——天涯海角——南山文化旅游區——檳榔谷黎苗文化旅游區——五指山熱帶雨林——魚鱗洲自然風景保護區——海口
環海南島路線示意圖
環中國游是住酒店還是買房車
環中國自駕游是一件快樂加毅力的事情，同時又是一個耗時和大消費的活動，環中國游到底是住酒店好？還是買房車好那？
首先一點即然能選擇來一次環中國游，就能體現出樓主是一個不服輸和有獨立生活的人，但是環中國自駕游不會是一帆風順的，沿途肯定會遇到這樣那樣的問題和事情，一路上車是唯一陪伴我們和將我們送達目的地的好伙伴，同時又是讓我們能遮風擋雨的移動溫馨的家……
自駕環游中國，如果住酒店話會消費很大一筆費用，不建議天天住酒店，如果住酒店的話也失去了自駕游的真正意義！
從上面分析來看，如果不進川藏線的話，環游中國房車為首選。
房車優點：
沿途能及時解決吃、住問題，節省開支。
川藏新彊行可選擇小型床車
小型床車優點：
優點同房車，但川藏、新疆行小型床車的優勢略大于房車。
以上建議希望能得到你的滿意，如滿意請點贊！
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這個季節開始的環游中國應該是從你那里出發一路向北。山東、河南、陜西、山西、河北、京津、遼、吉、黑、內蒙、寧、青、甘、新疆、西藏、川、云貴想、湘鄂贛、廣東、海南、江西、廈門然后就回家啦。
至于小車加酒店還是房車旅行，那就看個人喜好啦。我的建議是不買房車，環游完了就沒用了，只能廉價賣二手車。有房車折舊的錢足夠住酒店啦，住酒店更接地氣，會更多接觸當地人融入當地生活。房車除了自己做飯方便一點外，其它的找營地、補給排放都很麻煩。如果想自己做飯可以帶上簡單裝備，或者開稍微大一點的車收拾一下做床車。
只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。
只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。
我來回答你的問題，希望對你有所啟發。
關于路線，如果是現在出發的話，建議從江蘇出發往南走，順時針方向，這樣的話南方正好不冷不熱，等轉到新疆和東北的時候，這些地方的溫度也提高了，溫度適宜玩起來就會感覺舒適一些，景色也漂亮一些。既然是環游中國，路線上就應該基本嚴格邊境線走。
具體路線如下：首先走東南沿海高速到廣西，在防城港開始沿著中越、中老、中緬邊境線到云南，然后走滇藏線進入西藏，下一段路是景觀大道國道318，接下來是新藏線進入新疆葉城，新疆境內也是個環線，葉城到喀什到西極烏恰，記得拐一下獨庫公路，這是最美的一條景觀公路，然后北疆的喀納斯。從喀納斯開始就是中國的北部國境線了，吉木薩爾，哈密，進入內蒙古西部的額濟納，中間的二連浩特、東部錫林浩特到滿洲里、北極村、進入黑龍江，到中國東極撫遠，然后就是中俄中朝邊境線了，一直到遼寧大連，最后經河北、天津、山東沿海回到江蘇。
當然這是個粗略的路線，細化的話就比較復雜了，本人這些線路都走過了，不過不是一次性走的，但是到目前已經都連接起來形成環線了。
關于車的問題，我認為看個人條件，有什么車就用什么車，沒必要因為一次出游就專門買車換車。路況來說，基本都是柏油路，少數地方有修路現象，通過是沒問題的。根據經驗，住店有時不方便，得靈活多變，會因為住店耽誤一些時間。房車也沒問題，吃住方面會更靈活一點，能節約時間和費用，但是房車車比較重，這一路上爬山涉水，坡陡彎急，不如小車靈活，動力可能也不夠好。總之各有利弊。
我是走遍中國129，可以隨時溝通討論，歡迎關注哦！
江蘇出發建議五六月份出發，由于夏季南方天氣較熱，這樣先去北方地區好一點，氣候宜人。可以先走山東（濟南、泰山、曲阜、日照、青島、蓬萊、威海、煙臺、榮城等等）之后過海到大連，走遼寧省內（冰峪溝、幾個海島、丹東、鞍山、本溪、桓仁、沈陽）之后進入吉林境內（長白山南坡、西坡、北坡、延吉、圖們、敦化、）進入黑龍江（鏡泊湖、密山興凱湖、虎林、珍寶島，饒河、撫遠黑瞎子島、建三江、同江、伊春、五大連池、大興安嶺、漠河北極村）進入內蒙古呼倫貝爾大草原，阿爾山、之后走齊齊哈爾、大慶、哈爾濱，長春，吉林，錦州，葫蘆島，秦皇島，北戴河，承德，野三坡，北京。這樣三個月左右的時間，再轉往華北，西北，西南，華南，華中，江南，估計得二年時間吧。最好是越野車SUV，房車現在基地太少，還有很多不方便。
請注意，是環游中國，還是環中國游。許多回答沒有搞清楚這個問題。
環中國游大概需要90～150天，環游中國大概需要500天以上，細致一點需要1000天以上。環中國游，最好選擇四驅性能好一點的城市SUV車型，不建議房車或越野車房車有很多道路難以通行，走山路危險性較大，越野車舒適性差一些，長途旅行，容易疲勞。
環中國自駕游，需要好好規劃出行時間，盡量選擇比較適當的季節。
首先要考慮西藏的氣候特點，春季景區景觀較差，夏季為雨季，容易出現塌方、泥石流等，危險性比較大，冬季則路面積雪、結冰危險性較大。所以最好是秋季游西藏。新疆、內蒙適合夏季、秋季自駕游。
江蘇環中國游最好的規劃是逆時針方向7月上旬出發，沿海邊一路到達山東日照～青島～成山頭～威海～煙臺～蓬萊～長島～東營～滄州～天津～北戴河～東戴河～盤錦～丹東～長白山～興凱湖～虎林要塞～北極村～室韋～額爾古納～滿洲里～阿爾山～東烏珠穆沁～錫林廓勒～二連浩特～巴彥淖爾～額濟納～吐魯番～喀納斯～克拉瑪依～霍爾果斯～那拉提～巴音布魯克～阿克蘇～喀什～(219國道)～日喀則～拉薩～林芝～芒康～梅里雪山～麗江～寶山～騰沖～普洱～西雙版納～文山～通靈峽谷～德天瀑布～北海～徐聞～三亞～徐聞～揭陽～汕頭～廈門～太姥山～雁蕩山～天臺山～溪口～普陀山～江蘇。
如果是環游中國，建議多次出行，分區域旅游，每次以一個月～兩個月為宜。
江蘇常州自駕新疆，40天什么路線最好
從江蘇常州到新疆自駕游，40天時間要完成全疆環游的話，時間還是非常緊張的，但是如果只玩一部分有有點遺憾，給你一條新疆大環線參考一下吧。
線路從若羌進、哈密出，這條線路只適合七、八、九月，最遲到十月中旬應該完成，否則就有可能完不成了，這點務必注意，主要原因一是獨庫公路和伊昭公路只有在這期間才能開放，二是北疆喀納斯過了十月中旬就沒法玩了。
一、常州至若羌的去程和哈密至常州的返程線路：常州——南京——駐馬店——南陽——襄陽——十堰——安康——漢中——天水——蘭州——西寧——青海湖——茶卡鹽湖——德令哈——可魯克湖——水上雅丹——茫崖——若羌——新疆大環線——哈密——嘉峪關——張掖——武威——中衛——平涼——西安——洛陽——平頂山——周口——南京——常州，全程大約7000公里，往返程最少需要8天時間，如果在途中稍微耽誤或停留，就有可能需要10天時間，畢竟沿途青海、甘肅的風光也是值得看看的。二、新疆大環線：若羌——尉犁——庫爾勒——輪臺——塔克拉瑪干沙漠公路——塔中——民豐——和田——喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——喀什——阿圖什——阿克蘇——庫車——獨庫公路——獨山子——阿拉山口——博樂——賽里木湖-果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇夏特牧場——特克斯——喀拉峻——鞏留——新源——那拉提——鞏乃斯——和靜——吐魯番——烏魯木齊——克拉瑪依——塔城——克拉瑪依——烏爾禾魔鬼城——白沙湖——哈巴河——白哈巴——喀納斯——禾木——五彩灘——布爾津——烏倫古湖——可可托海——奇臺江布拉克——巴里坤——哈密，這條線路全程大約9000公里，很有可能來不及完成，如果走到后面感覺來不及了，取消阿拉山口、霍爾果斯、塔城和白沙湖這幾個地方影響不大，可以少幾百公里，節省幾天時間。
南陽適合孩子玩的地方排行榜
南陽親子游必去之地：歷史文化與自然風光完美融合
南陽，一座歷史文化厚重的城市，承載著楚漢文化的輝煌。今天，就讓我們一起探索南陽那些適合孩子游玩的絕佳去處。
一、老界嶺：自然大氧吧，探秘山川之美
位于南陽市西峽縣太平鎮的老界嶺，是伏牛山世界地質公園的核心區域。這里主峰犄角尖海拔2222.5米，為中原最高峰，同時也是中國南北氣候的分界線。老界嶺以奇峰、怪石、森林、云海等自然景觀著稱，被譽為避暑勝地和度假天堂。沿途設有自駕服務點和房車露營地，為家庭出游提供了極大的便利。
二、南陽武侯祠：追溯三國歷史，感受古典韻味
南陽武侯祠，位于南陽市西臥龍崗，是為紀念三國時期著名軍事家諸葛亮而建的大型祠堂建筑群。這里是諸葛亮“躬耕南陽”的故址，也是劉備“三顧茅廬”故事的發源地。祠內古木參天，花草點綴，諸葛草廬更是核心所在。來到這里，仿佛穿越到了三國時代，親身體驗那段金戈鐵馬的歷史。
三、丹江大觀苑：南水北調源頭，領略楚風漢韻
位于南水北調中線工程水源地——丹江水庫北岸的丹江大觀苑，是河南省的重要旅游勝地。空氣清新，環境優美，還有充滿楚風漢韻的楚風樓和精彩的楚舞表演。景區主要包括南水北調中線工程紀念館、雷峰塔等，是了解南水北調工程的重要窗口。
四、賒店古城：千年歷史的見證者
賒店古城位于南陽市社旗縣，有著1900多年的歷史。這里保存著明清時代的城墻、碼頭、街道和店鋪等歷史遺跡，體現了中原文化的獨特魅力。一定要參觀賒店古鎮博物館、三陜會館和鏢局等景點。
五、龍潭溝風景區：瀑布群與野炊的樂趣
龍潭溝風景區位于南陽市西峽縣，以山秀、石奇、水澈、林茂而著稱。這里瀑布密集，被譽為“中原第一瀑布群”。孩子們可以在此玩水、嬉戲，體驗親近自然的樂趣。
六、荊紫關古鎮：一腳踏三省的奇妙體驗
荊紫關古鎮是全國歷史文化名鎮，擁有兩千多年的歷史。這里保存著許多明清建筑，如荊紫關古街道、山陜會館等。在這里，你可以體驗“一腳踏進三個省”的奇妙感覺。
七、七十二潭地質公園：自然康體與觀光的完美結合
七十二潭地質公園是一個集自然康體、觀光娛樂、商務度假為一體的休閑旅游區。這里泉流不息，谷間雜木茂盛，是親近自然的好去處。
南陽的出游好去處遠不止以上所述，還有更多的風景等待你去發現。特殊時期出門游玩時，一定要做好防護措施，避免室內聚集活動。
拖掛房車在高速上怎么收費的？
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。
（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者，在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義，并非旅居掛車需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按準駕車型分類中，“牽引車 A2 可以開：重型、中型全掛、半掛汽車列車”，半掛汽車列車確實需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是“帶有鏈接板的貨車”，并非“乘用車和旅居半掛車”的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的準駕要求。
早就2015年公安部就有發文： “旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬于全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要準確理解“全掛拖斗車”的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法；”
拖掛式房車上高速到底如何收費
北京的收費標準
2010年，北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下： 關于貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標準（JT/T489－2003）核查車輛并收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
（一） 查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛于牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
（二）收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高于主車一個車型分類標準收取通行費；
（三）本通知于2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高于主車一個類別的車型分類標準施行。
按照以上規定，其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標準，但是實際情況來看，全國各地目前的收費情況一片混亂，有按前車收費的、兩臺車型單獨收費、稱重收費、高于主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費，算是一個捷徑，既能免去與收費員掰扯不清，又能只按照前車收費，相對收費標準要低。
如果上高速被阻攔了怎么辦
以上主要的兩個問題都已經解釋清楚，是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異，就拿續東從北京去成都這件事兒來說，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之后該如何應對呢？
1、 普法：駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的，但是隨車的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全，心里有底，國家支持，更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車的知識，他們中的很多人并不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行：目前對于拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無果，堅決不讓進入高速，那么你也不用硬來，換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時，續東就是選擇的這一辦法。
3、 報警或投訴：如果你口才足夠好、且對于這些條例足夠了解，你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說得明白事的部門介入，幫助你順利過關。這次續東在重慶時，就選擇了高速公路投訴電話，經過1個多小時的溝通，順利通過了高速公路收費站。
如何合理的規劃自己的房車旅行呢？
可以作為參考看看。
如今隨著房車自駕游市場的火熱，更多人愿意在春節假期期間帶著家人一起在外面過年。春季前后，王續東一家4口人，自駕一臺亞特依維柯C型房車從北京出發前往廣東自駕旅游，再返回北京。整個行程共計6060公里，游玩25天。那么，就整個行程的花費，給大家列一個房車旅游消費清單，各項費用都將在下面為大家逐一列出。
出行方式：房車自駕旅游
出行人數：續東一家4口人，2 大人+2 小孩
行車里程：6060公里
出行天數：共計25天（2019年1月16日-2019年2月9日）
出行路線：北京——上海——蘇州——浙江烏鎮——福建武夷山——福建土樓——福建廈門——廣東珠海——河南南陽——河北石家莊——北京
通過上面的餅狀圖可以發現，燃油費用、高速費用以及門票費用3項是整個行程消費類別中占比最大的部分，停車費用占比最低。
對比一下續東3年自駕歐亞的消費，3年時間，續東一家4口人3次自駕房車穿行歐亞大陸，共計消費75萬元，平均每次出行家庭均消費25萬元。自駕亞歐大陸行程4萬公里，約6個月時間。從北京出發再次回到北京，其中涉及到的費用大致為人+車的保險費用、高速費用、過路費、露營地費用、餐飲費用、門票、擺渡費用以及簡單的購物等等費用加起來一共25萬元。
總結：通過續東一家國內外房車自駕的情況可以發現，房車旅游和房車旅行的區別。旅游是什么？奔著某個景點去，酒店睡覺，坐車到景點，然后機械行走一圈拍照，最后回家一問，只知道自己去了哪些地方別無其他。旅行是什么呢？借用一句廣告詞來描述：人生就是一場旅行，不在乎目的地，在乎的應是沿途的風景，以及看風景的心情。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
