開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎？
開著房車，一家人游遍中國的想法可行嗎？我覺得完全可以，因為現在的話有很多人都有自己的房車,而且如果說他們愿意的話，帶著全家人游遍中國，那是完全沒有問題了。而且現在的話有很多人已經在這么做了。
開著房車，一家人游遍中國的想法可行。硬件一定要有。
選車方面：首先你考慮到的是選擇一款適合自己全家老小用的房車。還要考慮到房車的性能。如果房車的性能不好的話，你開出去也不會太舒服你說我簡單，就給你介紹幾款比較好的房車，你們參考。
全順。這是天朝的一款房車。德國恩獅的內飾，雙人床一般都是一米乘1米7的。首先你得考慮到你自己的這個申請能不能放進去，然后再去購買這款車型。但是要真正實施起來的話，真的沒有自己預想的那么輕松。
改裝成房車，在降低成本的過程當中，還能增加房車的空間運用性。輕卡或者是輕客改裝的房車內部空間是相當大的，而且有的一些房車的話還增加了側拓展。當然也有人不太喜歡這種比較拉風的房車。
長城風駿。這款是典型的皮卡車改制的越野房車。但是由于它是皮卡車嗎？所以有些城市好像是進城，不是很方便。當然，我說的這個是改裝車。
反正如果說你要問，開著房車，一家人游遍中國的想法，可不可行的話，當然可行。就看你怎么去實施，你準備以這個房車。如果說連房子都沒有的話，你這個計劃是很難去推進的。
開著冰激凌房車或者一起賣什么東西，能邊旅行邊賺錢嗎
開著冰激凌房車或者一起賣其他商品，確實可以邊旅行邊賺錢，但需注意多方面因素。
市場與季節因素：
在天熱的夏天或氣溫較高的地區，如華南，賣冰淇淋是一個不錯的選擇，尤其是在景區或大型活動現場周邊。冬天則可以考慮售賣其他季節性商品，如熱飲、小吃等。成本與經營地點：
冰激凌及小型餐車成本相對較低，但需確保有固定且合規的經營地點，既要考慮人流量，又要符合城市管理規定。旅行本身會增加交通和住宿費用，需計算入總成本中。擺攤注意事項：
地段選擇：選擇人流量大的地段，如景區入口、繁華街道等。商品質量：確保冰淇淋等商品的質量與衛生，以吸引并留住顧客。客戶服務：提供優質的客戶服務，如微笑服務、熱情解答問題等，以提升顧客滿意度。合法經營：確保擁有必要的經營許可證和合法通行證，以避免法律風險。創新與宣傳：
結合當地特色，提供定制化的冰淇淋口味或服務，以打造獨特的品牌形象。利用線上自媒體進行宣傳，如社交媒體、短視頻平臺等，以擴大知名度和吸引更多顧客。旅行與賺錢的平衡：
旅行的樂趣和意義在于體驗和嘗試，賺錢應作為次要目標。通過經營小成本生意結識朋友，享受旅行的同時獲得一定的經濟收益。綜上所述，開著冰激凌房車或售賣其他商品邊旅行邊賺錢是可行的，但需綜合考慮市場、成本、經營地點、擺攤注意事項、創新與宣傳以及旅行與賺錢的平衡等多方面因素。
房車要什么駕駛證才能開
開房車需要什么駕駛證，主要取決于房車的尺寸和載客量。
如果房車長度小于6米，總質量小于4500kg，且乘坐人數少于9人，那么持有C1或C2駕駛證就可以駕駛。這類房車通常掛藍牌，是最常見的房車類型。如果房車長度大于6米或者乘坐人數超過9人，那么可能需要A1、A2或B1駕駛證，具體取決于房車的具體尺寸和載客量。這類房車通常掛黃牌，并且可能需要額外的駕駛技能和經驗。對于長度超過9米的房車，必須持有A1駕駛證才能駕駛。請注意，不同類型的房車可能需要不同的駕駛證，因此在駕駛房車之前，最好先了解清楚房車的具體參數和所需的駕駛證類型。此外，駕駛房車時應遵守交通規則，確保行車安全。如果不確定自己是否具備駕駛某種房車的資格，建議咨詢當地的交通管理部門或專業的法律顧問。
總的來說，選擇適合的駕駛證類型并遵守交通規則是確保房車旅行安全的關鍵。在準備駕駛房車前，請務必了解并遵守相關的法律法規要求。
房車需要什么駕駛證才能開?
開房車需要什么駕駛證，主要取決于房車的類型。
如果房車長度小于6米，總質量小于4500千克，且乘坐人數少于9人，那么持有C1或C2駕駛證就可以駕駛。這類房車通常掛藍牌，是較為常見的自行式房車或拖掛式房車。如果房車長度大于6米，或者乘坐人數超過9人，那么可能需要A1、A2或B1駕駛證。這類房車往往更大，載客量也更多，因此駕駛要求也相應提高。具體來說，如果房車長度大于等于6米且乘坐人數大于等于20人，那么需要A1駕駛證；如果房車長度大于6米但乘坐人數在9至20人之間，則可能需要B1駕駛證。對于一些特殊類型的房車，如拖掛式房車中的某些型號，如果總質量小于4500千克，那么持有C6駕駛證就可以牽引。但請注意，C6駕駛證只能通過增駕的方式獲得，且需要申請人已持有C1、C2或更高準駕車型的駕駛證。總的來說，開房車所需的駕駛證類型取決于房車的長度、總質量以及載客量。在選擇駕駛房車之前，請務必確認您持有的駕駛證類型與所要駕駛的房車相匹配，以確保行車安全并遵守相關法律法規。如有任何疑問，建議咨詢當地交通管理部門或專業法律顧問。
自己開著房車去旅游都需要注意些什么
在規劃房車旅行路線時，首先要考慮的是道路條件是否適合房車通行。確保沿途的道路沒有過于狹窄或陡峭的路段，避免在行駛過程中遇到困難。對于較遠的旅行，提前規劃路線非常重要，這有助于避免不必要的麻煩。比如，可以利用導航軟件查看路況和沿途的服務設施，以確保旅途順利。
如果選擇和朋友一起組隊出行，互相幫助將使旅途更加愉快。組隊不僅可以提高安全性，還能在遇到困難時互相支援。比如，當遇到車輛故障時，隊友可以幫助診斷并提供必要的修理工具；在遇到緊急情況時，可以互相照顧。此外，組隊出行還可以增加旅行的樂趣，分享旅途中的歡樂時刻。
對于較遠的旅游，提前規劃路線是非常重要的。這不僅有助于避免路途中的意外，還可以確保能夠到達目的地。在出發前，應該對目的地的天氣、交通狀況以及可能遇到的問題進行了解。此外，提前預訂住宿和餐飲也是必要的，以確保旅途中的舒適和方便。
無論是個人還是團隊出行，選擇合適的路線和組隊出行都是確保旅途順利的關鍵。提前做好準備，不僅可以節省時間和精力，還可以提升旅途中的安全性和舒適度。希望每位房車旅行者都能享受愉快的旅程，留下美好的回憶。
在旅途中，遇到問題時不要輕易放棄，積極尋求解決辦法。比如，當遇到導航錯誤時，可以咨詢當地居民或使用其他導航工具；遇到車輛故障時，可以聯系專業維修人員或尋求其他幫助。此外，保持良好的心態也是非常重要的，因為良好的心態有助于應對旅途中的各種挑戰。
在旅行中，還需要注意安全問題。確保車輛處于良好狀態，檢查輪胎、油液和電池等關鍵部件。在行駛過程中，遵守交通規則，保持安全車速。同時，保持警惕，注意周圍環境，避免在陌生地區遇到危險。確保隨身攜帶必要的應急物品，如急救包、充電寶和備用輪胎等。
此外，房車旅行還應注意環保問題。盡量減少對環境的影響，遵循當地的環保規定，妥善處理垃圾。在露營地或停車區，要遵守相關規定，不要隨意亂扔垃圾或破壞公共設施。這不僅有助于保護環境，還可以維護良好的旅行體驗。
總之，房車旅行是一項愉快而有趣的活動。只要做好充分的準備，遵守相關規定，就能確保旅途順利，享受美好的旅程。
開著房車露營有哪些優缺點呢？
開著房車露營，作為一種旅行和休閑方式，近年來逐漸受到人們的青睞。它不僅提供了一種獨特的戶外體驗，還兼具了自由、舒適和便利的特點。然而，任何事物都有其兩面性，房車露營也不例外。下面將從多個角度分析開著房車露營的優缺點：
一、優點
自由度高：房車露營的最大優點在于其提供的自由度。與傳統的露營或住宿相比，房車露營不受固定地點的限制，可以隨時根據個人喜好和天氣變化調整行程和目的地。這種靈活性使得旅行更加個性化和難忘。
舒適性：房車內部通常配備有床鋪、廚房、衛生間等設施，這為露營者提供了傳統露營所無法比擬的舒適度。無論是在偏遠地區還是野外，都能享受到家一般的溫馨和便利。
經濟性：從長遠來看，房車露營可以節省一定的旅行成本。房車既是交通工具又是臨時住所，減少了額外的住宿費用。對于經常進行戶外活動的人來說，購買或租賃房車可能是一種經濟實惠的選擇。
親密接觸自然：房車露營使人們能夠更深入地探索自然環境，遠離城市的喧囂。這種與自然的親密接觸有助于放松身心，增進對自然環境的了解和尊重。
社交機會：房車露營場所通常會聚集同樣熱愛戶外的人群，這為交流經驗和建立友誼提供了良好的平臺。
二、缺點
高昂的初始投入：購買房車需要較大的一筆資金，即使是租賃，長期來看也是一筆不小的開支。此外，房車的維護、保養和保險等后續費用也不容忽視。
駕駛和停放的難度：房車通常體積龐大，駕駛和停放都需要一定的技巧和經驗。在狹窄的道路或擁擠的營地，操作起來可能會比較困難。
有限的設施：雖然房車內部設施相對齊全，但與真正的房屋相比仍有差距。長時間居住可能會感到空間狹小、設施有限。
依賴性強：房車露營依賴于車輛的可靠性和維修保養。一旦出現故障或事故，可能會嚴重影響旅行計劃。
環境影響：房車露營如果管理不當，可能會對環境造成一定的影響，如垃圾處理、能源消耗等問題。
綜上所述，開著房車露營既有其獨特的魅力也伴隨著一些挑戰。對于那些熱愛自由、探險和戶外活動的人來說，房車露營無疑是一種極具吸引力的旅行方式。選擇之前應充分考慮個人的財務狀況、駕駛技能以及對自然環境的責任感。只有做出明智的決策，才能確保房車露營成為一種愉快且可持續的旅行方式。
那些開著房車到處玩的年輕人，不上班靠啥生活
那些開著房車到處玩的年輕人，不上班靠啥生活
我覺得是個人的生活方式不同罷了，當然也會有人是在生活富足的狀態下開著房車出去旅行的，但最終還是看個人的興趣愛好。另外也可以幫頭條發一些別人體會不到的地方特色和風土人情等等，自己也能得得適當的收益，一舉兩得雙贏的局面。，
我想這個問題我很有發言權
因為我之前一直從事房車銷售的工作
我一個朋友，28歲，也是我之前公司的領導
自從接觸房車以后便陷入其中不能自拔
今年夏天他辭職后買了房車
跟他的愛人一起開啟了他們的房車旅行
首先，靠房車旅行做自媒體是難以維持旅行生活的
我這位朋友家庭條件很優越，雙方的父母健康，也有退休工資，不需要他們養老，并且他們在西安市區有三套房，一套自己住，其他兩套的租金一個月也在一萬左右，其次就是自媒體的收入，我問過他們，自媒體一個月收入大概三千左右，兩人沒有負債，沒有生活壓力，一萬多足夠他們長期房車旅行。
所以想通過房車旅行做自媒體的朋友
千萬別被美好的表象欺騙
國內房車還處于發展階段
截止2019年年底，國內房車保有量大約13萬臺
擁有著13萬臺房車的95%是財務自由的老年人
其次，年輕人買房車可以作為工作的工具
就在今年三月份，有一個30歲左右的人，從我這里買了一臺房車，他們是影視傳媒公司，車也是以公司名義買的，因為他們是在嘉峪關，所以外出拍攝經常露營，房車作為公司的運營工具，這種情況也是極少數的。
最后，年輕人都是別人家的年輕人
在去年七月份，有位上海的大哥，在我這里定制了一臺頂級配置的房車，他自己開的車是路虎發現4，在上海最辦公室自動化，屬于家族產業，這就是別人家的年輕人，在國內擁有房車的人中也是少之又少。
所以，千萬別房車旅行美好的表象欺騙，我是做房車銷售的，我還是希望跟我一樣自己家的年輕人好好努力，爭取在退休前可以買一臺房車享受生活。
像我的話就是做全職自媒體，家里沒有礦，另一方面也在做帶貨，所以不上班也能有很可觀的收入。
主要是自己喜歡車旅生活，喜歡走在路上的感覺，不喜歡城市里的燈紅酒綠煩鬧喧囂。乘著年輕想做自己喜歡的事情，畢竟來日方長有多長，誰也不知道。
謝謝你的邀請！
我關注房車及房車生活已經有一年多的時間了，我試著回答一下這個問題，我在西瓜視頻里關注了幾個很優秀的年輕人，我也非常敬佩這些年輕人！他們熱情、勤勉、自立、睿智是很好的人生榜樣！他們生存的方式多種多樣，我來例舉一下：
1 他們多半是本職工作中佼佼者，所以，他們在開始時都已經擁有了一些積蓄，這樣他們可以從容的開始他們的房車生活。
2 網絡是他們駕輕就熟的地方，他們充分的利用了這個工具，或是賣產品、或是賣作品，或是為企業與客戶牽線搭橋。
3 充分利用自媒體平臺，把自己學習到的相關知識分享給大家，把自己喜歡的事物展現給自己的粉絲，獲取辛勤耕耘的收益。
4 發揮本職專長與相關企業合作，得到企業的贊助也是他們的一種選擇。
5 也有利用積蓄，放飛自己一年、兩年的。
總之，我認為他們是一群積極向上，對生活充滿熱情的一群人，我非常喜歡他們對待生活、對待家人的態度。
我看過很多年輕人玩兒房車，他們主要靠自媒體收入維持房車生活，可能自身還有收入這就不得而知了。
但總之，我認為，年輕人還是應該先有一份在企業工作的經歷，然后再開啟房車旅游生活。
可能我的想法也不全面，但我還是覺得，年輕人的人生才剛剛開始，應經過單位、企業、管理等工作的磨練，現在就開啟房車生活總是有點兒虛度光陰的感覺。
我們都是一直在單位工作過來的人，可能思想有點兒片面，每個人的想法不同，這只是我的一點兒看法。
現在的一些徒步或房車自駕游直播，如果沒人關注他們還會繼續嗎
徒步旅行的目的不同，直播的人或許已經改變了他徒步旅行的初衷，或許從開始就是為了直播而徒步，在直播已經成為常態的今天，旅行直播總還是比吃飯睡覺直播要有看頭。我也是徒步旅行愛好者，我可不想把每天直播作為任務而改變了徒步旅行的初衷，但是我也會用相機和手機記錄下來徒步的所見所聞，或者分享一些旅行照片，或者旅行結束后編輯一些旅行視頻來分享。
回答你的問題
1.自駕游或徒步直播的，這類人應該是以直播為賺錢目的，也就是粉絲越多，觀看量越大他們的收益才會越高，否則投入和產出是不成正比的，那么就慢慢的不會繼續下去啦，沒有合適的收入，甚至是負收入，水還愿意冒著吃那么大的苦進行直播呢。這類人是利益驅動型的，俗話說無利不起早。
2.另外一種人就是不在乎收入多少，認為這個是一種興趣愛好，當然也有一定的經濟實力，做直播或自媒體那是在旅游的路上產生附加值，有更好，沒有也無所謂，要的就是和很多人之間互動的樂趣，不在乎收入多少，當然如果有的人做的好產生的收益也很可觀，所以動力就會更強，誰會和錢過不去呢
3.結論已經給出，希望能有一定的參考，有問題可以評論區互動
直播是為什么，不就想成為網紅，多加點收入。今年他們趕上好時候了，疫情人們在家時間長，出不去，有空閑看看他們在野外直播或者視頻，人們復工都忙了，沒時間看他們，人們收入減少沒人刷禮物，他們掙不到錢就會慢慢自己消失了。
真正徒步鍛煉自己意志的，開房車旅游瀟灑的也有畢竟是少數，都是吃穿不愁，拿幾千萬不當錢的人，一般人玩不起，油錢，吃，穿，游玩哪個不需要錢。野外好多女主播大吃大喝，睡帳篷，你們用腦子想想可能嗎，夏天你自己在馬路邊呆一晚上看看，看看蚊子不咬死你，更別說野外野草樹林里的蛇，毒蟲了，他們直播就是為了賺錢，自己徒步播或者騎車的都有汽車跟著，網絡有時候騙了大家眼球，騙了大家的思維，人們要謹慎對待。
房車自駕游和徒步旅行成為了一種生活方式，每天他們都在欣賞著美麗的大自然中最美的景色，同時，他們還想把看到的景色和經歷過的事情還有各地風土人情無私的分享給大家，與大家共享，同時自己心里也得到了滿足和幸福感，因此我認為即使他們的直播沒人看，他們也會繼續直播的
視頻加載中...
做徒步或房車等自媒體的人如果沒有一定的知識、閱歷和耐力肯定是做不好的。短時間內如果沒有漲粉，就需要有耐心，提高自己的視頻可觀賞性，如果很長時間都沒人關注，可能這些人就沒什么動力了，也可能就不會繼續了，起碼走完這一來回后也可能就不做自媒體了，因為他們不可能坐吃山空。如果是興趣所致，不靠自媒體收入支持旅行拍攝的，那人家該怎樣還會怎樣，旅行還是會繼續的，大不了自己享受旅途的快樂！獨樂樂！
夫妻倆常年自駕游，靠什么生活？吃老本嗎
我們夫婦倆自駕游中國，都是依靠以前的積蓄生活，可以說是吃老本，我們夫婦倆都在今日頭條上做自媒體，也有一點收入，我們夫婦倆自駕游中國，量力而行，生活幸福滿滿。你可以去看看作者在今日頭條的，我們夫婦倆自駕游中國的體會與感受，與朋友們分享。我們夫婦倆分開都在今日頭條上兩個號，我是（東海前哨浪華夏），我家女主人的（瑤姨愛吃棒棒糖），可以關注我們夫婦倆，謝謝。
現在自駕游的非常多,很多不僅不用吃自己的老本兒，而且還能賺錢, 知道是什么途徑嗎？那就是自媒體, 包括現在直播賣貨的，你看看多掙錢,網紅一個個比明星都有錢， 關鍵是還來錢快， 這可能就是此刻現在的趨勢吧。不用很有錢就可以自駕游，還可以通過自駕游來賺錢，所以大家都可以考慮一下呀。
長途自駕游費錢是肯定的，對于一般的家庭來說長途自駕游的費用一個月約為1-2萬元左右。對于一些沒有體驗過自駕有的人來說，看頭條上或者抖音上一些游客旅游質量提點都不差。其實那些能夠邊玩邊掙錢的人一般都是旅游從業者，旅游作者或者是攝影師。這些人一般就是以“旅游”為生的，他們本質的工作就是不停的旅游。而對于普通家庭來說99%的人肯定都是在吃老本的
很多人會說有些人是通過勞動來換取食宿，但是這樣是很影響旅行的質量。但還旅行的目的就是為了可以放松，現在的網絡有非常的發達。其實通過互聯網，就能夠一邊賺錢一邊旅行。
首先就是對旅行平臺進行推廣，現在很多的旅游平臺上，都能夠找到++推廣。這種推廣賺錢方式非常的簡單，如果可以推廣一個客戶使用旅行平臺，平臺就會給到不少的獎金。推廣了一個喜歡旅行的用戶，很有可能會帶來很多的客人。而且這種推廣的方式也非常靈活，使用自己的社交賬戶就可以進行。不要擔心別人會怎么評價你，能夠賺到錢才是最重要的。如果多推薦幾個人使用，那么光獎金就夠出去玩一次的，吃住的費用全出來了。
還有就是一個地圖采集的任務 有任務的地區路線一邊開車一邊用手機拍攝就可以完成
再有就是利用信息差賺錢，這個方法是現在非常流行的。信息差直接會導致價格有差距，是非常好的賺錢機會。如果說自駕游去的地方非常遠，就可以帶一些當地非常有特色的商品。之后可以通過網絡進行銷售，也是能賺到不少錢。當然買的東西不要太多，否則到時候銷量不好造成損失。也可以在旅游的當地直接通過朋友圈和抖音這樣的平臺，銷售當地的生鮮食品。同時告訴自己的朋友或者粉絲，購買要迅速，其實大家在這個過程當中，就可以賺到不少的差價。尤其是一些比較高級的食材，差價還是很大的，至少每斤可以賺到一兩百元，購買量大的話，一趟旅行的費用就出來了。
說說我倆吧，我們不是長年在外面玩每次出去都是一兩個月，花費也就是一萬到兩萬吧，我們每次出去大概走一萬多公里油費過路費加一起一萬元就夠了，剩下的就是吃住，我們都是在車里住，每周洗一次澡住一天酒店，每個月400左右就夠，吃飯有時自己做，有時吃點當地特色，平均每天100足夠了，景區我們有時免費，也不是哪里都進去，所以也花不了多少錢，所以我們每次出去的費用基本都是差不多的。我倆每個月的退休金六千多，每年出去玩的錢都是退休金就夠了。我們現階段的玩法是這樣的，先把新疆，西藏，海南，東三省都玩過了，以后我們可能就要放慢腳步，走走停停，那里好玩就在那里住住上幾天，這樣就是每次出去時間長了，但是路程短了，所以油費就少一點，我們的退休金還是會夠的。年輕的時候也是辛辛苦苦半輩子，現在終于完成自己的責任，孩子成家自立，我們也要實現自己的夢想了。說窮游也好，只要自己開心快樂就ok喲！
自駕游中如何可以擺地攤掙點小錢？以好玩為主
我是老王游記，謝謝誠邀！
自駕游，擺地攤！即矛盾又融合！
主要看你走什么樣的線路，線路決定了賣什么樣的產品，況且很多旅游景點是不允許外來人擺地攤的！如果真要這樣做，建議如下：
1.根據線路采購商品，盡量是反向采購，你去的地方沒有的！比如家鄉的特產，食品為主，易保存，分量小，單價低為主！
2.兒童產品：現在自駕游人非常多，大多帶著自家小孩子，兒童玩具，零食，品質好，性價比高！不易產生人身傷害的產品！體積小，方便攜帶和收藏！
3.穿戴設備，保暖衣服，雨衣等，因為大多數景區風景優美，天氣變化無常，下雨，溫差，客戶群體大，銷量容易大，且易攜帶！
4.野外生存工具：帳蓬，拍攝設備，充電寶等，這類設備主要是高海拔地區，西藏，新疆等線路，如果往南方，可以準備潛水設備等！
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我有靠譜的回答。
首先要取決于你自駕多少時間，行程到哪里，你與誰一起自駕？這些很關鍵。
你的想法是大多數自駕旅行人的想法，可以減輕旅行的經濟負擔，畢竟不是每個家庭都有礦。
如果就是單純的一家幾口人自駕，時間幾天或十幾天，路程就是預訂的幾個點，不建議擺攤，也沒什么好項目可選，即使勉強擺攤，還要觀光，太累挺了，出來玩就是要放松的，違背了自駕的初衷。
自駕擺攤脫離不了以下幾個條件：1、以年為單位自駕。2、旅行的地點。3、單人或夫妻。4、商品的選擇。即時間，地點，人物，商品。
時間：要足夠長，不著急，沒有時間限制。最好是退休人員或職業旅行者，或自媒體旅行者。
地點：要選有特色、客流量大的地域或景點。
人物：人多了就有分歧，做好是夫妻，意見能統一。
商品：這是最關鍵的，首先不能選擇易腐爛的食品，再者不能選擇危險品，不能選擇占空間的商品。
食品類可選干果類，真空包裝類。例如花生、瓜子、火腿腸、礦泉水、方便面（可免費開水）各類真空小食品……到哪里都可以買，車站商戶模式，不擔心腐爛問題。不建議選當地土特產類，因為你是流動的，到下一個景點時又有另一個特產，人們都喜歡在當地買特產，買烤鴨誰去海南買？
旅游用品或紀念品，如景區里有魚、鴿子...賣些魚食、鴿子食。一些孩子成人很樂意這么玩的。也可賣些旅游通用的紀念品，便攜雨衣，玩具（電子），頭飾，配飾……
不建議賣用電產品，更不要賣違禁危險品。
我見過賣冰淇淋的二人自駕游，他是房車，可自己發電，自己做，價格適中，銷量還真不錯，很多人沒這條件。首先你得有制作冰淇淋的機器，還得有個房車或交通工具或解決用電問題。
如果能解決用電問題，我有個建議，買一臺能打印體恤的彩色打印機，可以將游客自己拍攝的照片打印在體恤衫上，網上素版體恤很便宜。
如果你有手藝，可以當場賣藝，如書法，繪畫，唱歌，樂器，手工藝……
如果長期旅行，最好開通頭條、西瓜視頻,把你自駕旅行的所見所聞發到平臺上，可以賺些旅游經費，也許也能成為一個網紅呢，何必為擺地攤、如何擺、賣什么而徘徊。
再者，你是打游擊的商戶，冷不丁的出現，本地商戶會敵視你，如果要擺，就得有特色，讓他們沒有資本敵視。
那當然首選生活日用的必須小商品啦！比如不銹鋼鍋碗瓢盆，毛巾洗滌用品啦！好帶又不容易壞，家家戶戶用的上，找個熱鬧的小區門口一擺，數錢讓你數到手軟！哈哈哈?，越想我就越想干了
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢
怎樣可以邊旅游邊賺錢？
大家好！
有很多途徑可以實現邊開車旅游，邊賺錢的夢想，在此列舉幾個辦法供參考：
第一，做旅游自媒體，通過床車等自駕游方式，與粉絲分享一路的風景，并與粉絲互動，可以通過流量賺錢。
第二，邊旅行邊打工，每到一個城市可以++送外賣或者做短工，賺取旅行的費用。
第三，通過帶貨，每個城市都有自己的土特產，可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市，通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。
第四，租車賺錢，可以通過拼車載客或者與旅伴拼游，賺取一些油費。
以上建議希望可以幫到你。
我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者，他是搞產品推銷的，自駕一輛依維柯車，車上帶有產品樣品，每到一地，便聯系相關廠家客戶，讓客戶看樣品，介紹產品性能，推薦介紹對客戶有用的相關產品，若客戶有意向，便簽訂供銷協議，將訂單發回同學所在的廠子，由單位組織供貨，他則根據訂單賺提成。自大學畢業至今已有20多年，他自駕已游遍全國，經濟上比較成功，沒有經濟壓力，他首先是選定感興趣的旅游目標，以旅游為主，在了解了當地風土人情后，再有針對性地去聯系客戶，往往能達到事半功倍的效果，屢屢斬獲大單，收獲頗豐！他本人亦樂此不疲！我們老同學聚會，最難請的就是他，一聯系不是在海南，便是在東北！還即時發回當地的風景！讓人羨慕嫉妒恨！人家旅行花大錢，這小子旅行賺大錢！也是服了！
怎樣可以邊旅游，邊賺錢？
最直接的就是做旅行自媒體了，這樣就可以邊旅行邊賺錢，比如入駐今日頭條創作者，選擇旅行領域創作者，入駐西瓜視頻，在旅途中記錄旅途風景和過程，可以在今日頭條發圖文，也可以在西瓜視頻發視頻作品，只要你的作品好，受歡迎，在頭條或者西瓜視頻里點擊量高，都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多，可是比你上班強多了哦 ，完全可以實現邊旅行邊賺錢。
比如去西藏新疆路上，會遇到很多邊旅游邊賺錢的人，徒步，騎行，床車游，房車游 ，他們都有一個共同點就是，他們在旅途中會拍視頻，會直播。尤其近三年徒步旅行的，據我所知徒步旅行可是一個能發家致富之路哦！
徒步旅行都是一邊走路一邊直播，都會拖著一個大車子，還支一個手機支架直播，一天播到晚，相信大家也都見到過。有的主播一天下來，直播收入比上班族一個月的收入還多。
還有就是自駕游領隊，他們也可以邊旅游邊賺錢，現在最火的就是川藏線自駕游領隊，一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。
這是一個非常美好的想法，可惜我沒有親自去嘗試。不過，途徑不是沒有，可以提供幾條加以參考：
途徑一：一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場，很多徒步一族都采用這種方法。不過，要想靠這個掙到支撐旅游的錢，首先你要有相當多的粉絲打賞，其次你的直播要有特色成為爆款才行，否則一切免談。
途徑二：一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異，關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。
途徑三：一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法，并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。
途徑四：一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段，每到一個地方，找個餐館給老板做幾個小時的臨時工，相信可以解決當天的吃飯問題。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
近幾年，興起的新型交通工具－－房車，集吃、住、行于一體，給旅行者帶來了便利。在旅途中，一邊游覽祖國的大好河山，一邊根據自己的愛好，或場景拍攝，或畫畫寫生，或文字記錄，將這些旅途的作品進行整理，剪輯，裝裱，修改潤色后，或發頭條，或投送報刊雜志，或出版影集書籍，或作個人收藏，都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題，或涉及到旅游營銷學的話題，而房車不再僅是一種交通工具，也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不僅可以觀山觀水觀風景，還可看見各種有趣的人和事，接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了，自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷，流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢，每個人都會有不同的想法。
我想出發前，需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務，然后據此，選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻，那最好是到風景獨特，又不被人廣知，能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播，那一定是有某些特色的地方和東西，搞路演還是去人多的地方，或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一：在確保安全前提下，約上幾個朋友，搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發，不被人所熟知的，能吸引人。專題短片可接相關產品廣告，發各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二：與各大平臺和網紅合作，搞一次房車大吃貨專題活動，聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三：事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商，參與房車大路演產品發布與推廣?？砂唇M織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費，幫商家宣傳。
嫌錢方式之四：自已線上開店，線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品，聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行，隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品，還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃，口感不錯，很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后，還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之，走走看看玩玩嫌嫌，一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢？
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發視頻發圖文，三個月下來也發了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了，因為發朋友圈也就那么幾個人看，發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我幾乎已經停掉了其他一切消遣，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發的內容。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
