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福特商旅房車

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福特商旅房車

小長假即將來臨,你準備去哪里呢?很多粉絲說開房車去露營,對于想開啟房車露營的朋友來說,一款性價比不錯的B型房車是個不錯的選擇,不僅操作靈活,停車方便。甚至日常代步或接送孩子使用也沒問題,今天就為大家介紹一款即將在濟南房車展上亮相的富日通新雪豹3號B型房車。

這款基于福特底盤打造的商旅版B型房車,在顏值上做了巨大改變,原廠提供2.0T+9AT汽油/柴油兩個版本的動力總成,降低油耗的同時提升了性能、操控感和科技感。車內采用了偏商務化的風格設計,加上大6座和后置橫床讓這款B型小房車滿足了一家人日常出游的多種需求。

外觀方面,富日通新雪豹3號進行了巨大改變,前臉是全新的封閉式單橫幅前進氣格柵,兩邊是C型矩陣式的LED前大燈,配上車頂的黑色曲面全景天幕,讓這款新車無論在氣質上還是犀利的顏值上都戳中了不同年齡用車人群的審美,車頂配備熏黑式行李架,在車前方加裝了一組越野探照燈,給人一種房車和露營車結合的運動感。

尺寸方面,這款車長5米34,寬2米32,高2米4,保留福特全順的車身安全結構,強度得到最大保障,整車采用輕量化的板材設計,在降低重量的同時也提升了車內隔音和保溫。車輛兩側配有防蚊沙門、木質的戶外可伸縮餐桌、220V的戶外電源插座、充電口、清水箱注水口等設備。

車尾設計成雙開門模式,原廠安裝有美式鋁合金爬梯、行李架,尾門窗戶上配有通風換氣窗,可以讓車內空氣快速流通。在這些設備的加持之下,整車質量僅僅只有2580kg,最大總質量3510kg,預留出930kg的空余承載量。

進入駕駛室,采用主副雙人座椅布局,配色上采用棕米雙拼色,盡顯沉穩內斂風范,皮質的方向盤配備有多功能物理按鍵,連接中控和液晶娛樂導航一體機。這款車標配了倒車影像、OTA升級、胎壓監測、剎車輔助、自動巡航、自動駐車、上坡輔助、自動泊車等安全輔助系統,集科技與時尚一體化的設計,迎合了市場的需求,也降低了駕駛難度,寶媽和悉陪圓老人也可以輕松駕駛。

車內設計風格與犀利運動的外觀大相徑庭,駕駛室頂部的全景天幕增加了車內的采光和通透性,黑胡桃內飾加米和棕雙色設計,再加上環繞式氛圍燈與車窗,在商務需求的同時保留溫馨的旅居氛圍。在布局方面,新一代雪豹3號采用了6座加后橫床以及拓展衛生間的獨特設計,使得小房車也能擁有大空間,2人同時使用也不擁擠。

會客區是2張雙人的商務座椅和一張可折疊的木質餐桌,形成對卡座布局,4個人同時乘坐也不會擁擠,折疊后能拼成一張1米9乘1米2的單人床,睡一個人剛剛好,在座椅頂部還配有儲物柜,滑動式通風窗,通風的同時提升了這個車內的亮度,220V電源插座、USB插孔、底置燃油暖風控制器、電磁爐、閱讀燈以及底部隱藏式儲物柜。

右側入戶門上方是水電管理控制總成控制區域。這款車在水電方面配有400Ah鋰電池、3000W充逆變一體機、100L清水箱、40L污水箱。全家人日常出行也夠用,廚房區域采用一體式設計,蓋式洗菜池、水龍頭、折疊置物板、儲物柜、煙霧報警器等設備,底部內嵌一臺50L雙開門冷藏冰箱。

衛生間區域以硬拓展加卷簾門的設計,底部加裝了防水防腐板材,防滑防濕,最大程度減少了車內空間占用率,隱藏式洗手池、抽拉淋浴花灑、雙向換氣扇、照明燈、便攜式馬桶、防水置物槽也是應有盡有,長途旅行也不怕洗漱用水問題。

主臥在車尾部,配有一張橫置的長1米85款1米35折疊雙人床,兩側有儲物柜和充電口,頂部配有分體單冷直流變頻空調。打開車尾門后可以很好進行通風換氣,折疊床板能掀起來,預留出貫通的行走過道,在駐車休息時上下車也很方便。

以上就是全新一代雪豹3號房車的整車介紹了,對于這款既省油又好開的大6座B型房車,你覺得怎么樣?你會選擇入手嗎?如果你還猶豫不定,那就來濟南國際房車展現場體驗吧,更多車型和配置等你來試,就在4月28日~30日濟南奧林匹克體育中心北廣場,我等你!本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點亂好,與易車無關

福特大海牛商旅版有哪些優點

福特大海牛商旅版房車的優點主要包括強勁的動力系統、寬敞舒適的居住空間、先進的智能駕駛輔助系統以及豐富的娛樂和生活設施

強勁的動力系統:福特大海牛商旅版搭載了2.3T福特PUMA高壓共軌柴油發動機,匹配8AT采埃孚變速箱,最大功率達到128kW,為駕駛提供充沛動力。

寬敞舒適的居住空間:其內部空間經過精心設計,提供了商務大氣的會客區域,并配備了通風、按摩、加熱功能的航空座椅,確保旅途中的舒適度。同時,車尾部分的休息區采用了可翻折橫置床設計,床鋪尺寸足夠大,可滿足雙人休息需求。

先進的智能駕駛輔助系統:該車型配備了多功能方向盤、倒車影像、胎壓報警、自適應巡航及盲點檢測等功能,提升了駕駛的便捷性和安全性。中控區域則裝備了雙12.3寸一體式雙聯屏,提供了智能化的駕駛體驗。

豐富的娛樂和生活設施:車內配備了快拆式移動桌、洗菜池、電磁爐、98L冰箱等設施,滿足了用餐、烹飪需求。同時,還擁有完善的電力和水路系統,包括大容量鋰電池、逆變器以及充足的水箱容積,確保長途旅行的便利性。

綜上所述,福特大海牛商旅版房車以其出色的動力系統、寬敞的內部空間、智能化的駕駛輔助系統以及豐富的車內設施,成為了一款非常適合商務出行和長途旅行的房車選擇。

奧德賽怎么殺厄律曼托傳奇野豬世界上共有多少部史詩

1,世界上共有多少部史詩中國西藏的《格薩爾王傳》、印度的《摩訶婆羅多》、《羅摩衍那》和古希臘的《伊里亞特》、《奧德賽》等都是著名的史詩。現代有時也把有影響的、再現一定歷史時期生活面貌的、規模宏偉的優秀敘事作品(如長篇小說)稱為史詩或者史詩式的作品。世界最古老的史詩是巴比倫史詩《吉爾伽美什》。代表有荷馬的史詩作品《伊利亞特》和《奧德賽》。另一種為文學作家以特定的觀念目的有意識地編寫而成的“文學史詩”,這類史詩的代表有維吉爾的《埃涅阿斯紀》和約翰·彌爾頓的《失樂園》。  荷馬的史詩作品伊利亞特和奧德賽是典型的例子。最早的史詩與口頭詩歌有很強的聯系,文學家常借用這種形式,最早和最明顯的例子是埃涅伊德,與荷馬用相同的形式和題材。  “史詩”這個詞在現代語文中,多用來指虛構的文藝作品,其特點是背景龐大、人物眾多,涉及大量的虛構地理,時間跨度大的敘事作品。典型的例子如星球大戰等。 說到數目,確實沒有確切的數字。2,都是商務車傳祺GM8與別克GL8之間到底有哪些差別在國內,別克GL8是個傳奇,自2000年推出以來,一直主導著高端商務MPV市場,似乎這17年間,都沒有真正的對手。在最新換代后,GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市場。在20—30萬的區間,雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型,但似乎更適合家用。不斷崛起的自主陣容似乎嗅到了這塊肥美的蛋糕,于是廣汽傳祺最先出手,帶來了顏值犀利的GM8。那么GM8與GL8商旅之間,只是尺寸上的L和M的區別嗎?對于商務接待來說,最重要的,當然是一個面子的問題,然而GM8出自一個自主品牌——廣汽傳祺,在氣勢上是不是已經就輸了呢?答案是否定的。矩陣式全LED大燈的造型一脈相承自傳祺GS8,燈組里里外外都設計的非常精致,充滿了科技感,增添了整個前臉的視覺沖擊。要想從GL8商旅的手上搶到市場份額,就得有過人之處;GM8的過人之處,就體現在了那個超高逼格的第二排。傳祺從豐田埃爾法身上吸取了經驗,在第二排座椅上采用了固定扶手的商務座椅,無論從真實乘坐感受以及視覺效果上看,第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。新款GL8被別克官方命名為GL8 ES 豪華商旅車,想必大家也都知道,GM8還是很難與28.99萬元起步的GL8 ES 豪華商旅車搶市場的。同樣價格更高配置的GM8雖說勝任商務范同樣毫不費力,但對“選面子還是選里子”這個老生常談的話題,就只能讓掏錢那位定奪了。3,romantic odyssey是什么意思romantic odyssey 全部釋義和例句>>浪漫冒險romantic英[rm?nt?k]美[ro?m?nt?k]adj. 浪漫主義的; 浪漫的,談情說愛的,多情的,風流的,香艷的; (計劃等) 空想的,虛構的,怪誕的,想入非非的,不實際的,難實行的; 傳奇(式)的,小說般的,情節離奇的;n. 富于浪漫氣息的人; 浪漫主義作家[畫家等],浪漫派詩人[藝術家]; 浪漫思想[行為];全部釋義>>[例句]By having a romantic lunch with your boyfriend?和你的男朋友吃一頓浪漫的午餐?odyssey 英[?d?si] 美[?ɑ:d?si] n. 長途的冒險行程; (古希臘史詩) 《奧德賽》; 全部釋義>>[例句]The odyssey is a book about a journey.奧德賽是一本關于旅行的書。romantic odyssey浪漫之旅odyssey[英][?d?si][美][?ɑ:d?si]n.長途的冒險行程; 《奧德賽》(古希臘史詩); 復數:odysseys例句:moscow abstained from vetoing the un security councilresolution authorizing operation odyssey dawn. 聯合國安理會就奧德賽黎明計劃表決時,莫斯科放棄了自己的否決權。.-----------------------------------如有疑問歡迎追問!滿意請點擊右上方選為滿意回答按鈕romantic odyssey浪漫冒險odyssey[英][?d?si][美][?ɑ:d?si]n.長途的冒險行程; 《奧德賽》(古希臘史詩); 復數:odysseys例句:1.The odyssey is a book about a journey. 奧德賽是一本關于旅行的書。4,本田系列車型有哪些本田(Honda)汽車公司全稱為“本田技研工業股份有限公司”,其前身是本田技術研究所,建于1948年9月,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數3萬人左右,并且先后建立了本田美國公司、本田英國公司。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外,還有發電機、農機等。 “本田”車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。LOGO中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象,也體現了其職工完美和經營堅實的特點。 美國機械工程師學會設有一種荷利獎,專門用于獎勵那些在機械工程領域做出了杰出貢獻的人。迄今為止,該獎項一共頒發過兩次--1936年獎勵了有“汽車大王”之美稱的美國人亨利·福特;1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據此,人稱本田宗一郎為“日本的福特”。 本田于1962年開始涉足汽車生產。他們利用在摩托車開發、經營中獲得的豐富經驗及大量資金,不顧一切地投入汽車開發,結果獲得極大成功:先后推出過“T360”型卡車、“S500”型轎車、“N360”型轎車等汽車產品,其中“N360”型轎車成為過全球暢銷車;設計開發的CVCC發動機以及安裝此種發動機的汽車,因其控制排污效果好而于1975年在世界汽車界引起極大轟動,為公司贏得了不可計數的利潤及崇高商業聲譽。 本田宗一郎充分利用有效機會宣傳企業和產品,積極參加各種類型的車輛競賽活動。1961年,他憑在英國舉行的比賽中擊敗長期居于壟斷地位的英國摩托以及在以后的比賽中經常獲勝而確定了在國際摩托車市場的地位。后來,他又通過在標志著世界汽車最高水平的一級方程式汽車大賽中獲勝的方式,奠定了自己在這一領域的地位。 1991年8月5日,為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他“三個喜悅”(購買的喜悅、銷售的喜悅、制造的喜悅)的企業口號和“三個尊重”(尊重理論、尊重創造、尊重時間)的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。 在美國的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勤汽車公司名列第三。本田的Accord和Civic牌汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。阿庫拉(Acura)是本田汽車公司高檔車的銷售系統。傳奇(Legend)牌轎車是美國人喜歡的車型之一。在歐洲,本田也在英國建立了分公司。本田汽車公司的汽車年產量在日本已占第三位,而它的摩托車產量是日本的當然霸主。 本田公司素有日本汽車技術發展的“排頭兵”之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應用在汽車上的導航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線,還可以確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和符合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。與此同時,“本田”汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。東風本田 本田CR-V 思域 廣汽本田 奧德賽 飛度 鋒范 雅閣雅閣東風本田 本田CR-V 思域 廣汽本田 奧德賽 飛度 思迪 鋒范 雅閣5,本田汽車公司的品牌文化是什么本田汽車公司旗下有哪品牌全部大家相對來講比較生分的是本田旗下的“謳歌”  本田株式會社(ホンだ會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達18萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。  本田企業文化  本田  本田汽車公司(HondaMotor)是汽車行業的彼得·潘(PeterPan)── 一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車制造商,本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化,大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。當習慣性思維促使汽車制造商們紛紛朝一個方向奔去時,本田注意到了這一點,于是便轉而向另一個方向進發。 自1948年作為一家摩托車制造商誕生至今,本田的這一策略一直很奏效。本田現在是世界第七大汽車制造商和贏利最高的汽車制造商之一。本田在日本占有15%的市場份額,超過日產(Nissan),僅次于豐田(Toyota)。在幾乎占據了本田營業利潤三分之二的北美市場,本田已經建立了第五家汽車裝配廠,并且正在對"叁大"汽車制造商最后的堡壘──輕型卡車市場發起進攻。它在新型燃料方面也占據著重要地位。在其它汽車制造商正在就行駛里程和排放──主宰21世紀汽車工業的兩大問題──大傷腦筋時,本田在這兩個領域已處于領先地位  旗下品牌  Legend(里程)  本田在1968年隆重推出第一代里程(Legend),作為Honda轎車系列的旗幟,里程在多方面均體現出豪華車的品質,內飾自然大方,材質華貴而雅致,營造出和諧宜人的車廂氛圍。在2003年11月份的廣州車展  本田Legend(里程)(4張)上,里程又推出新款的性能優異的豪華座駕。  Civic(思域)  Civic的發展是與Honda生產廠家的發展平行的。第一款Civic是在1972年推出的,是一小型的價格低廉的,后倉背式車款,那時美國正好發生第一次燃料危機。這款車很快被  本田Civic(思域)(6張)新聞記者,汽車行業者,大部分的公眾消費者確認為一類的基準。每款與Civic同類的車都是相當精致的小型車,性能好而且節約燃料。  Odessey(奧德賽)  目前在銷的奧德賽屬于第四代車型,從第三代開始,這個系列便脫離傳統MPV成熟穩重的特點,開始向  odessey(奧德賽)(5張)運動風格轉變,當年取自黑豹風格的車身流線造型早已深入人心,而新款在此之上進一步升級,并且采用了眾多本田的最新家族元素。  Airwave(氣浪)  原廠代號QX的Airwave,是HONDA以Fit的底盤為基礎,重新開發的旅行車款,定位與  Airwave(氣浪)(6張)MITSUBISHIColtPlus相似,車長4.3米,國內的206SW也是此類型的車款;整體造型承襲Odyssey的低、寬、扁,車頭水箱護罩采用與Stream類似的大型雙展翼設計,車尾則是呈現全新的視覺感受,本車外觀最大的特色在于為符合Airwave之名,特別將C柱部分以玻璃包覆,僅于C柱底部用一特別的銘牌作為區隔。  Stream(時韻)  Stream是一部新概念七人RV房車,著重Smart的車廂布局設計,而靈活操控的行車表現和瀟灑流暢的車  Stream(時韻)(7張)身線條,更是新車吸引人之處。整體三層水晶頭燈、渾圓的車尾及獨特的車窗輪廓及高置式尾燈與煞車燈組合,最能表現出嶄新設計的意念。時韻有如一塊磁鐵,所到之處皆引來欣喜、贊嘆的眼光,除了鯨豚的造型外,最重要的應該是Stream整體感覺很清爽、并沒有太多鍍鉻贅飾的搭配。  FCX  本田FCX自1999年首次發布“FCX-V1”燃料電池試驗車后,先后經過了“FCX-V2”、“FCX-V3”、  FCX(7張)“FCX-V4”和“FCX”5代艱苦的開發歷程。2002年“FCX”世界首次取得美國政府認定;9月“FCX”世界首次獲得美國環境保護廳(EPA)“零污染車輛”認定。2002年12月2日,本田同時向日本政府和美國洛杉磯市政府交付了首批FCX,成為世界上第一家實現商品化銷售的燃料電池車生產廠家。本田FCX的出現標志著零污染的燃料電池車終于從實驗室里走了出來,其性能能夠滿足人們對一輛“汽車”的基本要求。豐田公司的TPS管理模式6,汽車廣告詞汽車廣告語大集合  寶馬7系汽車廣告語———生活藝術唯你獨尊  奔馳汽車廣告語———領導時代,駕馭未來。  奧迪汽車廣告語———突破科技、啟迪未來  卡迪拉克汽車廣告語———將力量、速度和豪華融為一體  富蘭克林牌汽車廣告語———一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車  大眾汽車廣告語———出于對汽車的愛汽車價值典范  沃爾沃(VOLVO)汽車廣告語———關愛生命、享受生活  福特汽車廣告語———你的世界,從此無界  日產汽車廣告語———超越未來  邦迪亞克牌汽車廣告語———坐在里面是件美事,被人們看見坐在其中更是快事。  甲殼蟲汽車廣告語———該車外型一直維持不變,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改進。  豐田汽車廣告語———車到山前必有路,有路必有豐田車 更遠更自由  克萊斯勒汽車廣告語———你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧,我們也吃虧。  菲業特汽車廣告語———開創菲亞特新紀元,脫胎換骨,來勢洶洶,超級雷馬1000。  現代汽車廣告語———駕馭現代成就未來  斯柯達汽車廣告語———簡單、聰明; 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