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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

易居房車

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國內有哪些專門預訂民宿的網站?

1)Airbnb

互聯網民宿的成功先例非美國Airbnb網站莫屬。用戶通過網絡或手機應用程序發布、搜索度假房屋租賃信息并完成在線預定程序。它甚至被時代周刊稱為“住房中的EBay”。Airbnb所提供的點對點短租模式正在席卷全球,短短幾年的時間已經覆蓋192個國家、超過35000個城市、更是超過20萬處房源,并幫助逾1000萬人尋得了短租之所。

Airbnb的顛覆之處在于用戶可在網絡上發布自己的私人住宅,為背包客提供短期租賃服務,這樣花同樣甚至更少的錢,可以選擇更有趣的私人民宿甚至是樹屋、古堡。

人們試圖向客戶出租的已不僅僅是房間,還包括辦公場所以及駕車出行的座位。人們甚至將電鉆、割草機等閑置資源變成收入來源。人們還會出售自己的時間,承接遛狗、取回干洗衣物或組裝宜家家具等雜活。

Airbnb已一路瘋長為全球最大的旅行短租網站,其成功的商業模式亦引來諸多效仿者。自2011年,中國市場上開始陸續出現在線短租平臺,如游天下、螞蟻短租、小豬短租、途家網等。

(2)途家網

途家網成立于2011年12月,創始人兼CEO羅軍,隸屬于途家在線信息技術(北京)有限公司。途家網是一個定位于中高端的品質服務公寓預訂平臺,為旅行者提供旅游地度假公寓的在線搜索、查詢和交易服務,旨在為旅行者提供優質的度假體驗以及靈活的閑置資產托管增值服務。其度假公寓采用酒店式管理和服務,創造集酒店、家庭為一體的住宿環境。途家網強調居家體驗、物超所值、房型多樣、自在私密的特點,適合全家行、自由行、深度旅行和休閑養老。

途家網在中國結合本地化需求嘗試著改變國外的HomeAway模式,打造了行業內線上和線下結合O2O模式。據公開報道顯示,其線上度假租賃平臺目前共擁有在線房源15萬套,已經覆蓋了全國184個目的地,布局歐美、日韓、東南亞等海外89個目的地。

從線下房源類別上看,目前途家主要分為公寓、別墅和特色住宿產品,其中公寓產品占到了85%,而公寓在不同的城市其類型也可細分為海景公寓、溫泉公寓、高爾夫系列公寓等不同主題。與此同時,途家也在各大城市發力布局針對都市白領市場的白領公寓。在特色住宿產品方面,途家相繼上線了游輪、土屋、樹屋、房車等產品,并在不斷豐富個性化產品。目前途家主要精力在平臺APP上,旨在吸引更多的用戶。除此之外,途家網正與全國130多個城市的政府洽談合作,結合當地景區以產品打包的形式呈現給消費者。

在國內信用體系不完善的環境下,途家通過自營以及加盟的方式統一標準化管理線下門店,旨在通過線下體驗支撐線上品牌影響力,是典型的O2O模式。其中對于加盟的門店,途家通過向物業或者開發商收取品牌費的形式進行盈利,同時為實施標準化管理,途家會親自派“管家”監督管理,對于不符合的商家會扣分,多次違反者會直接下架。途家網目前在全國擁有120家直營店,近90家加盟店。

民宿(Minshuku),源自日本的「民宿」。 是指利用自用住宅空閑房間,或者閑置的房屋,結合當地人文、自然景觀、生態、環境資源及農林漁牧生產活動,以家庭副業方式經營,提供旅客鄉野生活之住宿處所。

此定義完全詮釋了民宿有別于旅館或飯店的特質,民宿 不同于傳統的飯店旅館,也許沒有高級奢華的設施,但它能讓人體驗當地風情、感受民宿主人的熱情與服務、并體驗有別于以往的生活。

參考資料

百度.百度[引用時間2018-1-21]

恒大欠債原因

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恒大億萬負債從何而來,殘局之下如何還債?

在房地產進入寒冬之后,眾多房企接連暴雷,哪怕是恒大也在劫難逃。現如今,房企巨頭的遮羞布已經被拉下,恒大的億萬負債暴露無遺。這么大一筆債,恒大到底是怎么欠下的?殘局之下,又該靠什么來還債?

在2020年的管制政策發布之后,恒大精準踩雷,三條紅線全中了。在這之后半年的時間里,恒大負債規模一度達到了1.97萬億,這是什么概念?假如你買**每天能中1000萬,那就需要連續買547年并且保證每天中獎,才能拿到兩萬億。如果恒大要還完這些錢,那就需要一個馬斯克加一個巴菲特,所以這個數字是非常龐大的。

有人說許家印太傻了,竟然欠下這么多錢,這不就是在自斷后路嗎?實際上,他就是因為太聰明了,才欠這么多債的。其實很多房企都是依靠高杠桿模式來經營的,他們一般不會拿自己的錢去買地蓋樓,而是會向銀行貸款,然后再進行接下來的動作。等投入樓盤建設的資金達到國家標準了,他們就開始搞預售,雖然樓還沒蓋好,但就能回籠一大筆資金,接著他們再把錢還給銀行。這其實就是一種空手套白狼的模式,只要膽子夠大,就能賺到錢。

看看現在的地產巨頭,哪個不是靠這種方法起步的?王石、潘石屹這些人都是這么賺到第一桶金的。許家印也學到了其中的精髓,當年他到廣州發展房地產的時候身上沒幾個錢,但他靠著一張嘴說服了對方把一億多的土地出讓金改成了分期付款,第一期只需要支付500萬。接著他又跑到銀行拿到了600萬的貸款,還完土地的錢還有100萬流動資金。但是后來找施工方的時候,他也沒用這筆錢付款,而是告訴對方先開工,項目完工之后再付款。等一切安頓好之后,許老板開始搞首期項目預售,開盤當天就拿到了8000多萬的銷售額。整個過程中,許老板有從自己的腰包里拿出一分錢嗎?但就是這樣,他順利拿到了8000萬。

自此之后,許老板空手套白狼的游戲越玩越上癮,恒大也是在這樣的模式之下快速擴張發展起來的,從最初一家不知名小公司發展成了全球五百強企業,這也讓許家印成功超越了王健林,成為了當時的中國首富。不過事物都是具有兩面性的,這種方法雖然能讓房地產商賺得盆滿缽滿,但同時也帶來了很多潛在風險,恒大的債務高臺就是在這種模式下被一步步搭建起來的。

但是許老板的膽子就是大,就算是驚天危機,他也不以為然。在恒大負債率居高不下的情況下,他還試圖套用過去做地產的思路,來做跨界經營,想要借此為恒大找到新的增長點。最典型的就是恒大汽車,當時看著發展得火熱的新能源汽車,許老板也心動了,于是決定自己造車。作為新能源領域的新人,許家印的第一步就是砸錢,豪擲473億之后還定下了個小目標,要在2035年之前生產500萬輛新能源汽車。

起初大家對恒大汽車滿懷期待,許老板也毫無吝嗇的繼續砸錢,把能買的企業都買了,能買的核心技術也都買了,實在買不了就找別人求合作。在建設基地上,恒大直接在廣州南沙投資了1600億,在沈陽投資了1200億,許家印的目標是在最短的時間之內,將恒大新能源汽車打造成規模最大、實力最強的一家,為此他前前后后投入了差不多三千億。在別人看來,造車難且燒錢,但是到了許老板這里就成了世上無難事,只怕有錢人。他不差錢的氣勢再一次震驚了各界人士,但是最后的結果大家也都看到了。

不過,新能源汽車只是許家印計劃中的一步而已,除此之外,恒大還搞了恒騰網絡、恒大高科技、房車網等眾多業務。從地產到足球,從保險到金融,從汽車到生活用品,恒大幾乎都試了一遍。許家印試圖通過這種廣撒網的方式來拯救處于水深火熱之中的恒大,但是在他創造出奇跡之前,一切都是需要先砸錢的。可惜的是,拼命掙扎過后奇跡并沒有出現,反倒是讓恒大在債務泥潭中越陷越深。

也有不少人好奇,恒大欠了這么多錢,債主都有誰?其中最大的債主又是誰?

有人說,恒大最大的債主是銀行,其實并不是。雖然銀行在整個環節中扮演了重要角色,但數據顯示恒大在銀行的負債一共只有2323億,跟2萬億相比算不上多。其中欠款最多的就是民生銀行,金額為283億,其余的銀行債主還有農業銀行、浙商銀行等128家。

既然不是銀行,那會是信托等金融機構嗎?據了解恒大一共跟121家信托公司達成了合作,欠款金額共計達到了3684億,除了國內信托機構,還欠了國外信托2350億。相比之下,恒大欠信托公司的錢要遠高于銀行。但實際上,它也不是恒大最大的債主。銀行、信托等金融機構應該是最有錢的了,他們都不是,那到底誰是呢?

就拿給恒大做廣告的上海聚勝萬合廣告公司來說,到現在都沒拿到2.69億的廣告費。但這都算是比較好的情況了,據多家供應商表示,恒大的尾款一拖就是幾年,出現違約之后已經對上下游多家公司造成了致命性打擊,其中易居中國因為一直沒有收到恒大的40億欠款,最后資金鏈斷裂,自己也面臨違約,而且還被暫停了港交所的交易。另外,廣田股份也因為恒大而陷入了危機。據了解,廣田集團這兩年的經營情況本來就不好,2020年、2021年連續兩年虧損,公司急需一筆錢來穩定運營。但偏偏在這個時候,恒大暴雷了,欠的錢也還不上了。這直接導致廣田也跟著出現了債務違約,逾期未還本金已經達到了26.61億,公司還被法院凍結了3.37億資金。在今年7月的一份回復函中,廣田集團相關負責人表示公司能不能繼續經營取決于恒大。

據了解,恒大對供應商的欠款累計也將近萬億,不少企業已經發布公告準備起訴,江山歐派、全筑股份、金螳螂等多家知名企業都在其中。其實,起訴也是無奈之舉,有的公司因為恒大已經面臨破產,要是再不拿回屬于自己的錢,那就真的要血本無歸了。

最后回到最關鍵的問題,恒大該怎么來還清這億萬負債呢?

其實在暴雷之后,恒大就已經開始了自救。起初恒大是通過打折促銷賣房的方法來刺激銷售、促進回款的。這個辦法看似不錯,真正實施起來還是有點難度的,因為那個時候恒大已經出現了信任危機,所以很多購房者擔心自己買了之后無法順利拿到房子,大家都是普通人,誰也不愿意看著自己半輩子的心血打水漂,愿意賭一把的人很少。所以即便恒大的房子掛出了“白菜價”,最后還是沒能收獲可觀的銷售額。當時一個月才賣出了29億,要知道平常恒大的月銷售額可是高達五六百億的。

既然賣房達不到預期的效果,那就只能采取其他方案了。雖然許老板曾經公開表示,絕對不會賤賣資產,但是在嚴峻的形勢之下,恒大還是甩賣了部分產業。恒大物業、恒大汽車都在出售的行列中,現如今恒大已經將總部大樓擺到了貨架上,這棟大樓最終大概率會被李嘉誠旗下的長實集團拿下。

除了資產甩賣,恒大還在退地回款。自去年六月開始恒大陸續退出了多個地塊和項目,工業、商業、住宅用地都有涉及。今年八月,中國恒大又發布公告表示將退還廣州恒大足球場的土地使用權,這讓恒大拿到了55.2億的回籠資金,但退還成功之后,恒大也會在這個項目上虧損12.55億。不止是恒大地產在退地,恒大汽車也在退。此前許老板花重金買下的土地,如今已經無力開發,所以他無奈放話表示“恒大汽車沒有動工的土地全部退回”。在巨大的負債壓力面前,這樣的決定也是一種不錯的選擇。

為了保住恒大,許家印甚至已經開始變賣個人資產。據了解從2021年7月到11月他先后通過變賣個人資產或質押股權等方式為恒大注入了70多億資金。其中包括了香港的3棟別墅和廣州、深圳的豪宅,他的幾架私人飛機也已經出售,拿到這些錢之后,基本上都用來還利息、開工資或者用于恒大保交樓。

除了這些辦法之外,恒大還推出了重組方案。至于這個方案什么時候能夠正式落地,目前來看還是一個未知數。

但不管怎樣,在過去一年多的時間里,恒大一直在積極還債,相信很多人都想知道恒大到底還了多少。從出售的資產來看,恒大拿到了458億回款,再加上許老板的70億,一共有528億資金。另外浙江建工集團、五礦信托、浙江地產集團、光大信托等多家央企已經接盤了部分債務,這在極大程度上緩解了恒大的還款壓力。其實在去年六月份的時候,恒大的有息負債就已經從最高的8700億下降到了5700億。從整體情況上來看,恒大降負債的能力還是比較強的。前不久央行還發布公告表示,恒大目前的總負債中金融負債占比不足三分之一,其風險對金融機構的外溢性可控。而且央行還表示將會盡力配合恒大,促進相關項目的恢復建設。如果恒大能夠盡快將重組方案落實,相信這些債務距離還清也不遠了。

雖然目前恒大的態度還算比較積極,但消費者的認可程度和信心已經跌落到了谷底,未來想要扭轉局面再創輝煌恐怕是有點難度的。但不管怎樣,恒大都必須邁過面前的這道坎,因為這不僅關系到一個恒大集團,還關系到上下游眾多產業的發展,要是恒大倒了,那整體經濟也很有可能會迎來一場巨大的沖擊。



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