買了dmax后悔嗎?五十鈴dmax3.0質量好嗎
對于那些考慮購買2019年新款五十鈴皮卡的消費者,五十鈴D-MAX是否是明智之選呢?下面我們將對其進行深入測評,探討購買后的可能體驗。
五十鈴D-MAX的關鍵組件均源自進口,其中的3.0T渦輪增壓柴油發動機能提供強大的動力,最大馬力達到177馬力 (130千瓦),峰值扭矩更是達到了驚人的430牛?米。與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。據江西五十鈴D-MAX的油耗測試顯示,行駛129.4公里僅消耗9.06升柴油,這意味著其百公里油耗僅為7.0升,表現出良好的燃油經濟性。
如果你對改裝有需求,越野車愛好者或單排升頂房車的追求者,可以參考D-MAX的改裝社區,如論壇,它們能提供有價值的信息。在越野方面,D-MAX的表現相當出色,即使無需四驅也能輕松應對陡峭坡道,扭矩優勢明顯,超過帕杰羅和坦途。
然而,D-MAX并非完美無缺,存在一些問題:如生活艙的300安時鋰電池在滿載水后無法充電,導致大部分電器無法使用;水箱注水口設計不合理,加水時容易溢出;后軸彈簧鋼板強度不足,使得離去角只有約十度,越野時易導致車尾磕碰地面。
關于五十鈴D-MAX的國六排放標準,有一張疑似新車型的路試諜照顯示,新車可能搭載1.9T柴油發動機,最大功率為120kW,最大扭矩360N?m,可能是即將上市的國六版本。未來,1.9T國六車型是否會取代現有的3.0T動力,值得我們關注。
對于五十鈴D-MAX 3.0版本的質量,從投訴信息來看,部分用戶反饋發動機存在燒機油和故障燈亮無法啟動的問題。另外,2.8T車型的油箱缺陷也引起了部分車主的不滿,油表讀數不準確。
在二手市場購買五十鈴D-MAX時,務必留意可能存在的問題,如車輛是否曾被水淹、大修、長期庫存或事故車等,務必做足功課或請教懂車的朋友,以避免不必要的損失。
對于那些對五十鈴D-MAX和同類車型納瓦拉進行比較的消費者,相關熱搜中還提及了“納瓦拉和D-MAX哪個更好”的話題,以及對于中國十大皮卡質量排名的探討。
江西五十鈴房車價格多少?
江西五十鈴房車的價格是多少?以下是對這款房車的詳細報價:
江西五十鈴房車的報價如下:
1. 齊星D-MAX皮卡房車(自行式C型)的廠商報價是42.8萬元;
2. 內飾方面,D-MAX延續了皮卡實用為主的傳統設計,做工非常細致,接縫均勻。同時,該房車配備了自動空調、倒車影像、ESC電子穩定系統、雙安全氣囊和多媒體系統等。
3. 五十鈴發動機在柴油發動機技術領域處于權威地位,D-MAX采用的是五十鈴4JK1高壓共軌柴油發動機。相比汽油發動機,其壽命更長,能夠在低轉速時產生更高的功率,同時具有更好的節能減排和隔音效果。
4. 變速箱采用五速手自一體變速箱,擋位平順,自由調節擋位及轉速,提高駕駛的操作性,為駕駛者帶來更豐富的駕駛體驗。
全新一代鈴拓11.58萬起,8月25日成都車展硬核上市
在自主品牌乘用車日趨成為車展主角的今天,一輛合資皮卡如何“活”出味道?江西五十鈴全新一代鈴拓有話要說。
8月25日的成都車展媒體日,江西五十鈴出品的全新一代鈴拓迎風上市,在這場主題為“活的具體”的上市發布會上,向來以百年精工品質積淀為標簽的江西五十鈴拒絕玩虛,通過對全新鈴拓無美顏、不矯情的全景具象解讀,以及全系11.58萬元-15.13萬元的誠意售價公布,將這款10萬級合資皮卡王者的硬核實力和超級性價比展露無遺。
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集大成,產品煥新精彩收官
今年是江西五十鈴成立的第十年,也是三大產品序列全面煥新的進階大年,此前,打造出“看不見的五十鈴”技術IP的江西五十鈴,已經通過全新D-MAX和全新瑞邁在市場上激出聲浪,隨著本次成都車展上全新一代鈴拓的重磅上市,江西五十鈴也完成了旗下產品全面升級的收官之作。
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?????江西五十鈴三大產品線定位清晰,全新D-MAX和全新瑞邁分別定位于“全球頂流皮卡”和“創富精工大皮卡”,而期望“拓領生活每一程”的全新鈴拓則是介乎兩者之間的集大成者,它既是傳承了D-MAX全部技術的高端乘用皮卡,更具備了瑞邁超值的性價比,這也讓全新一代鈴拓在兼顧用戶工作實用性和生活舒適性的商乘兩用屬性上,找到了皮卡車型獨到的“黃金分割點”。
正面硬剛,“小D-MAX”有大實力
成功之秘訣,在于復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,為人為物皆是如此。全新一代鈴拓之所以要讓自己“活的具體”,因為在其以產品力為邏輯的敘述框架里,稍加修飾便成畫蛇添足。如果實力夠勁,那就正面硬剛!
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在給用戶“第一印象”的外觀上,全新一代鈴拓集成了第七代D-MAX的家族化造型設計,前大燈采用了雙曲面透鏡式LED遠近光設計,同時具備自動感應和延時關閉功能。乘用化的潮流設計,加上江西五十鈴向來的細膩工藝和細節考究,讓全新一代鈴拓在視覺上頗有一種“盲人摸象”和“橫看成嶺側成峰”的交錯感:看正面,是越野SUV的時尚前衛;看側面,腦中莫名跳出變形金剛的威武霸氣;看后方,則是妥妥能裝的大載具。
內飾同樣是皮卡乘用化體驗的要點,全新一代鈴拓配有全新10.25寸液晶儀表、9寸中控大屏、主副駕空調差異化設置、舒適性和包裹性行業領先的雙密度發泡技術座椅,以及應對久停室外的遠程發動機啟停、空調控制、手機便捷智能解閉鎖功能等。優質內飾會讓駕乘者感到身心愉悅,駕駛更隨心。
在動力上,全新一代鈴拓也全面傳承了D-MAX的技術和品質。它采用五十鈴JE4D25柴油發動機,2.5T同級最大排量,發動機低速扭矩提升8%,能提供400牛米的超大峰值扭矩,而且比上一代油耗降低26%,綜合續航里程超1000km;變速箱則采用埃孚8AT,實現了0.2秒級換擋速度,還能再節油3%以上。
車身結構上,全新一代鈴拓擁有國內皮卡中強度最好、技術領先的三段式車架,嚴格按照C-NCAP五星碰撞要求設計,其采用第七代D-MAX底盤結構,前部安全碰撞核心區域車架截面積增大46.5%,扭轉剛度提升13%,彎曲剛度提升30%。全新一代鈴拓的底盤穩定系統還采用全新博世?9.3ESP系統,集14項車身穩定功能于一身。
全球氣候變化,降雨增多,涉水能力越來越重要。全新一代鈴拓與D-MAX一樣,具備800mm涉水深度,足以應付極端天氣。而在皮卡“更輕、更強、更多、更安全”的永恒追求面前,全新一代鈴拓給出的答案是:車身超高強度鋼材使用率提升20%,同時,1820毫米的同級最長貨箱且優化內部結構,容積增加22%。
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高性價,全系售價11.58萬元-15.13萬元
拉上貨物便是生產工具,裝上烤肉架就是餐具,帶上魚竿就是釣具,改裝成房車就變成了家具,將用戶豐富且美好的工作生活具而體之的全新一代鈴拓,也公布了自己的價格,全新一代鈴拓擁有兩驅、四驅、長軸、標軸、手動擋、自動擋等組合配置的16款車型,豐富的配置既能夠滿足所有用車需求,亦能涵蓋所有用車場景和用戶喜好。現在購車更有3000元不限車型置換補貼以及兩年免息金融政策,購車輕松無壓力。?
????隨著全新一代鈴拓成功上市,傳承百年精工品質底蘊的江西五十鈴,也讓自己三大產品線的煥新成果全部“被看見”,這也是其加速邁向下一個十年的開始。未來,江西五十鈴將繼續堅持以技術研發為核心,以用戶導向為初心,持續深挖產品力,擁抱造車新時代,將品牌向上戰略推往新的高度。
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8款新車推出 6月國產皮卡迎上市熱潮
6月已逝,2023年上半年正式收官。踩著上半年的尾巴,國內皮卡市場迎來了一波新車上市熱潮,長城、江鈴、江西五十鈴、鄭州日產、江淮等主流皮卡品牌紛紛上市新品,在過去的一個月中,共有8款皮卡新車正式面向市場推出。如果你最近有購車計劃的話,不妨一起來看看剛剛上市的8款新品。
江鈴大道
售價:11.38-17.48萬元
6月1日,江鈴旗下全新品牌產品大道正式推出,全能者官方指導價為11.38-14.08萬元,有標軸、長軸可選,追光者官方指導價為13.58-17.48萬元,而大道與運良合作打造的深度改裝車大道飛將預計在今年四季度推出。
全能者采用鏤空雙橫幅中網,車內也是一套單獨的內飾風格,比較樸素。針對全能者,江鈴圍繞實用配置、細節體驗及安全服務三大板塊進行了29項全面升級,起步即配有LED大燈、265/65 R17大輪胎、尾門緩降、前后測距雷達等配置。追光者則很好地提升了整體檔次感,三橫幅中網+貫穿式前大燈很有高級感,內飾也換成了帶可轉向屏幕的新風格,并首次實現了皮卡行業車載無人機與車機生態融合,首次搭載智能燈光系統、IVI智慧交互生態等,整車空間、駕乘感受、智能交互、安全性能等十分出色。
動力方面,兩款新車均搭載汽柴油2.3T發動機,傳動部分有手動擋和自動擋可以選擇。該車還擁有兩套四驅系統,全能者為分時四驅,追光者為適時四驅。另外全能者為鋼板彈簧后懸架,而追光者為多連桿后懸架帶瓦特連桿,穩定性方面更勝一籌。
長城炮龍彈
售價:25.68萬元
6月9日,2023款龍彈在重慶車展正式上市,官方指導價25.68萬元。龍彈是長城炮與遠大謝爾比共創打造的沙漠越野皮卡,該車在2023款越野炮的基礎上改裝而成,前臉線條及配色作了擬態“響尾蛇”的設計,前后選用“巴哈狂徒”競技型杠,加上“禿鷹之翼”競技型輪眉,視覺上很有攻擊性。
新車配備高位涉水喉,選用百路馳KO2 LT胎,規格為285/70 R17,采用前雙叉臂獨立懸架+后多連桿懸架非獨立懸架的組合,并對懸架進行了加強升級,底盤也做了改裝強化,搭載國內知名主流品牌K-MAN的氮氣越野減震器,具有8段阻尼可調。此外,2023款龍彈整車還特意升高1.5英寸,使得接近角、離去角分別為32°和23°,最小離地間隙為255mm,最大爬坡度為40%。
在其他配置及功能上,2023款龍彈沿用著2023越野炮整套的硬核配置體系。動力上同樣搭載長城汽車自主研發2.0T發動機,匹配采埃孚8擋手自一體變速器,最大凈功率提升至160kW,最大扭矩提升至380N?m。
江淮全新悍途宿營車
售價:27.68-30.98萬元
6月9日,江淮全新悍途宿營車上市,新車提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT兩種動力組合,全系標配四驅系統,官方指導價為27.68-30.98萬元。
全新悍途宿營車基于悍途打造,整體采用方中帶圓、肌肉感均衡的硬派設計風格,前臉采用“東方祥龍”造型設計,貨箱采用模塊化分艙設計,分為自駕物品艙、露營裝備艙、裝備抽拉艙、洗漱用品艙、電池艙、電器檢修艙和維修工具艙。新車配備60L凈水儲存系統,以及1kW逆變器、3.6度大容量鋰電池、420W太陽能發電系統等三大供電保障,裝備應急宿營燈、破霧燈、兩用梯、急救包和滅火器,燃氣熱水器、燃氣灶、30L車載冰箱和40L活魚增氧箱。
動力方面,柴油車型搭載安康技術全新2.0CTI黃金動力,170馬力、扭矩410N?m,汽油車型搭載藍鯨2.0TGDI發動機,231馬力、扭矩380N?m,匹配8AT自動變速箱。
江西五十鈴全新瑞邁
售價:8.28-11.78萬元
6月15日,江西五十鈴全新瑞邁正式上市發布,新車推出16款配置車型,涵蓋標軸/長軸、兩驅/四驅、標箱/平底長箱、柴油/汽油等多種可選,售價區間在8.28-11.78萬元(平底貨箱加2000元)。
全新瑞邁延續了瑞邁整體簡約大氣的輪廓造型,主要針對細節設計上進行了調整,前臉部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念設計,全新的LED霧燈采用了“D”字形線條。新車配備了博世9.3 ESP系統,方向盤部分采用真皮包裹,右側的多功能按鍵部分增加了定速巡航的控制。前大燈可以對燈光高低進行電控調節,還能給根據當下環境判斷是否開啟,實現自動大燈功能。
動力上,柴油版采用了全新的2.5T四缸柴油發動機,最大功率143馬力,峰值扭矩360牛·米;汽油版搭載2.4L自然吸氣四缸汽油發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩240牛·米。與之匹配的是6速手動變速箱,驅動方式上仍然提供兩驅與分時四驅可選。
長城2023款越野炮
售價:16.98-20.68萬元
6月16日,2023款越野炮正式推出,新車均為四驅小雙8AT車型,按配置從低到高各含進階版、高階版、珠峰版和限量版等四款產品,官方指導價為16.98-20.68萬元。其中,限量版首批限量333臺。
2023款越野炮在外觀上延續以往設計,側踏進行了全新升級,尾門新增電子鎖,車鑰匙可同步開關后尾箱。車上預留有多個改裝線束,方便后期對燈具、電器等進行加裝改裝。整車原廠自帶拖掛資質,可拖拽房車、路亞艇、摩托等。
新車配備全新7英寸儀表+12.3英寸智聯大屏雙懸浮設計,擁有前后橋電控式差速鎖、K-MAN氮氣越野避震器、百路馳KO2 AT胎、T-MAX專業絞盤(能夠提供約4.5噸的拉力)、涉水喉等眾多越野專用配置,更有坦克掉頭、蠕行模式、越野專家模式等功能。
動力上,2023款越野炮搭載長城汽車自主研發的2.0T“中國心”十佳發動機:汽油動力最大功率140kW,峰值扭矩360N?m;柴油動力最大功率120kW,峰值扭矩400N?m。變速器為采埃孚8速手自一體變速箱。
長城火炮
售價:18.28萬元
6月16日,2023款火炮在粵港澳大灣區車展上正式發布,售價18.28萬元。火炮采用單排駕駛室設計,軸距更短,通過性更好,越野能力更強,是長城炮專為越野打造的一款產品。
2023款火炮在外形上整體沿用越野炮的設計風格,但車身尺寸更加緊湊,軸距仍為2745mm,最小離地間隙變為237mm,車輛的接近角為34°、離去角調整為22°、縱向通過角達28°,最小轉彎半徑為11.2m。在越野裝備方面,火炮配有前絞盤、涉水喉、前后鐵杠、越野側踏等,以及博格華納分時四驅系統、前后橋電子差速鎖、高壓氮氣單筒減振器、百路馳KO2輪胎(265/65 R18)等配置,坦克掉頭、蠕行模式、越野專家模式等也同樣配備。與此同時,火炮在機艙、左A柱、座艙、貨箱預留了4個改裝接口,并支持2.5噸牽引資質,能夠實現更強的車輛擴展用途。
動力方面,2023款火炮選用的是搭載長城汽車自主研發的2.0T汽油發動機,最大凈功率為160千瓦,峰值扭矩可達到380牛?米,與之匹配的是8AT變速箱。
鄭州日產納瓦拉越野版
售價:18.48-21.78萬元
6月26日,鄭州日產納瓦拉越野版上市,新車共推出兩款車型,均為四驅版本,其中手動擋車型售價為18.48萬元,自動擋車型售價為21.78萬元。新車是為越野愛好者打造的官方改裝皮卡,換裝了海外最新款前臉,并在原車基礎上進行了專業的越野化升級,進一步提升了越野能力。
納瓦拉越野版沿用了日產家族式“V-motion”前臉樣式,中網、前后保險杠及輪眉進行了全新的造型設計,并做了熏黑涂裝處理;霧燈、倒車鏡及前后車標附以紅色點綴,進一步增添了運動氣息。新車前后保險杠換裝為競技杠,最小離地間隙為212mm,接近角和離去角分別為37°、24°,后杠底部還帶有拖車方口和電源,據官方表示,新車將具備拖拽資質,滿足救援、房車牽引等使用需求。
動力方面,納瓦拉越野版搭載日產經典QR25發動機,最大功率140KW,最大扭矩235N·m,最大馬力高達190匹。此外,新車全系均為四驅車型,標配后橋差速鎖及全地形AT胎,還配備車頂行李架、電動側踏板、鋁合金底盤護板等原廠越野配置,為越野出行帶來更多可能。
江淮T8 PRO
售價:12.38-14.88萬元
6月26日,江淮全新T8 PRO上市。新車搭載安康技術2.0CTI高功率柴油發動機,匹配采埃孚8AT變速箱,率先推出銳行版、銳尚版,有兩/四驅、長/短軸車型可供選擇,市場指導價為12.38-14.88萬元。
T8 PRO在外形和內飾上均進行了工藝升級,車頭前臉點陣格柵最具代表性,融入了星空設計和具有民族特色的“元寶”設計,車內注重“簡約+流線”設計,10.4英寸縱置懸浮大屏與擋桿區域一體式的飛瀑式設計令人印象深刻。新車配備智能車機系統、EPS電動助力轉向(標準、運動、舒適三種模式)、自動恒溫空調、外后視鏡電加熱/電動折疊、后窗除霜、主駕座椅6向電動調節、360度全景影像等。
在動力上,江淮T8 PRO自動擋搭載安康技術全新2.0CTI黃金動力,最大功率125kW、最大扭矩410N?m,匹配采埃孚8AT自動變速箱,0-60km/h加速小于6秒,百公里平均油耗8.0L。
此外,中國重汽VGV中大型皮卡、福田全尺寸皮卡火星計劃于三季度上市,許多車友心心念念的國產福特Ranger及比亞迪首款皮卡預計會在年底推出,未來皮卡市場將更將精彩。
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中國十大房車銷量排名:江鈴汽車第3 前兩名都是上汽子公司
隨著我們生活水平的提高,越來越多的的人選擇短期旅行,對于喜歡短期旅行的人來說,擁有一款房車是十分方便的,房車既能節省一大筆住宿費,而且非常自由。那么國內的房車銷量排名是怎樣的呢?就2020年來說,全國房車的整體銷售總數為8787輛,二手車交易1217輛。下面本站重點介紹中國房車銷量排行榜前十名,一起來看看國內房車銷量排行榜情況吧。
中國十大房車銷量排名
1. 南京汽車
2. 上汽大通
3. 江鈴汽車
4. 北汽福田
5. 桂林客車
6. 東風股份
7. 長城汽車
8. 江西五十鈴
9. 慶鈴汽車
10. 揚州亞星
1. 南京汽車
銷量(2020年):3895輛
南京汽車作為上海汽車集團股份有限公司的全資子公司,也是我們國家一個非常重要的汽車骨干制造企業,所以南京汽車的房車也是國內房車銷售市場的一個主要力量。
2. 上汽大通
銷量(2020年):2363輛
上汽大通同樣是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司,世界十大救護車品牌之一,制造的汽車類產品除了房車以外還包括各類輕中型貨車、SUV、皮卡等等,在全球的汽車領域都很有競爭力。
3. 江鈴汽車
銷量(2020年):973輛
江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司旗下的首款汽車品牌,知名度和影響力在國內外都是比較強的,特別是在國內的商用車市場的發展讓人矚目。
4. 北汽福田
銷量(2020年):245輛
北汽福田作為國內規模最大且品種最齊全的商用車企業,銷量和出口量都遙遙領先,并且一直堅持自主創新,是國內消費者非常認可和喜愛的汽車品牌。
5. 桂林客車
銷量(2020年):241輛
桂林客車作為廣西最大的客車生產企業,近三年來房車銷量穩步增長,以穩定可靠的產品質量和創新能力,越來越受大消費者的信賴和好評。
6. 東風股份
銷量(2020年):225輛
東風汽車股份有限公司同樣是我們國家汽車領域的一個骨干力量,東風的各類型輕型卡車、MPV、SUV、皮卡、房車等等都在市場上有著很高的認知度和信賴度。
7. 長城汽車
銷量(2020年):222輛
長城汽車一直以來都是國產汽車品牌中非常有實力的一個,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,不論是自主的生產能力還是技術創新研發,都得到了廣泛的肯定。
8. 江西五十鈴
銷量(2020年):106輛
江西五十鈴是ISUZU日本五十鈴與JMCG江鈴集團共同組建的,擁有日本歷史悠久且先進的汽車研發制造經驗,在汽車的性能、安全、油耗、外形方面都較有競爭力。
9. 慶鈴汽車
銷量(2020年):65輛
慶鈴汽車作為國內重點骨干企業之一,不斷地引進和創新最新的汽車生產經驗,在房車銷售市場上慶鈴汽車同樣有著不錯的表現。
10. 揚州亞星
銷量(2020年):59輛
揚州亞星是國內為數不多的幾家客車上市公司之一,擁有各類型客車以及關鍵零部件、特種車輛的開發和生產的領先優勢,歷年的產量、銷量也都是處于行業前列的。
11. 吉利商用車
銷量(2020年):52輛
12. 浙江飛碟
銷量(2020年):43輛
13. 江鈴晶馬
銷量(2020年):43輛
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