依維柯房車(chē)b型怎么樣?
依維柯房車(chē)b型是一款備受關(guān)注的車(chē)型，其底盤(pán)分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種。
對(duì)于進(jìn)口依維柯底盤(pán)的房車(chē)，其性能表現(xiàn)十分優(yōu)異。然而，相應(yīng)的價(jià)格也較為高昂，通常C型房車(chē)的價(jià)格會(huì)超過(guò)60萬(wàn)。如果預(yù)算充足，進(jìn)口依維柯底盤(pán)房車(chē)無(wú)疑是最佳選擇。
另一方面，國(guó)產(chǎn)依維柯底盤(pán)在當(dāng)前市場(chǎng)上也備受追捧。不僅價(jià)格相對(duì)較為親民，8AT自動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格大約在45萬(wàn)左右，手動(dòng)擋車(chē)型更是只需40萬(wàn)左右即可擁有。值得一提的是，最近推出的多款新車(chē)型都采用了國(guó)產(chǎn)依維柯底盤(pán)。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)依維柯房車(chē)b型無(wú)疑是一個(gè)極具性?xún)r(jià)比的選擇。
總體而言，依維柯房車(chē)b型在進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)底盤(pán)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
國(guó)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手？依維柯原廠四驅(qū)方艙房車(chē)，越野舒適旅居兩不誤
哈嘍，大家好！
前不久給大家介紹過(guò)一款基于南京依維柯4x4大Van底盤(pán)打造的B型越野房車(chē)，很多人表示需要空間更大一些的C型房車(chē)，這不，今天就找來(lái)了！這款新車(chē)不僅擁有硬核的底盤(pán)，同時(shí)上裝部分也是針對(duì)越野而設(shè)計(jì)，一起來(lái)看看吧~
這款新車(chē)就是來(lái)自新星房車(chē)的Y600C，新車(chē)依然是基于南京依維柯4X4底盤(pán)打造而成，不同是為了更好地兼顧戶(hù)外越野性能，采用了方艙式車(chē)身，能夠在復(fù)雜路況尤其是大角度交叉軸下，保證車(chē)身穩(wěn)定性。
當(dāng)然，這款新車(chē)并不是新星房車(chē)推出的首款方艙越野房車(chē)，實(shí)際上在8年前，新星房車(chē)就基于進(jìn)口依維柯NEW DAILY 4X4底盤(pán)推出了一款越野房車(chē)，得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)，后續(xù)也推出了基于依維柯2045底盤(pán)打造的方艙房車(chē)以及B型宿營(yíng)車(chē)，均獲得了車(chē)友的認(rèn)可。
說(shuō)回這款新車(chē)，同樣也給我了我不小驚喜，從整車(chē)外觀設(shè)計(jì)到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黃的涂裝搭配小額頭造型，讓整車(chē)看起來(lái)格外干練，完全沒(méi)有傳統(tǒng)大額頭房車(chē)的臃腫感。整車(chē)尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，這在C型房車(chē)?yán)锼闶潜容^緊湊的尺寸，無(wú)論是日常駕駛還是在非鋪裝路面上穿越，都顯得格外靈活。
而這款車(chē)的箱體與駕駛室部分采用了近乎軟連接的設(shè)計(jì)。不是簡(jiǎn)單地把方艙扣在駕駛室上，而是在中間留了恰到好處的余量，既保證了整體性，又提升了車(chē)輛的通過(guò)性。另外還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是，車(chē)內(nèi)預(yù)留出了一個(gè)同類(lèi)型最大的貫通口，這點(diǎn)內(nèi)飾部分為大家揭曉。
駕駛室頂部的小額頭還用了全金屬包覆，不僅結(jié)實(shí)，視覺(jué)效果也更硬核，還帶有射燈。車(chē)尾的外掛式備胎和車(chē)架設(shè)計(jì)，更是把顏值和實(shí)用性拿捏得死死的。而車(chē)底部的防撞梁采用了可折疊的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步提升整車(chē)的離去角。
車(chē)身外墻板依然采用了新星家獨(dú)有的整幅2毫米厚鎂鋁合金航空外墻板+高強(qiáng)度籠式車(chē)身全鋁骨架，能夠提升整個(gè)車(chē)廂的強(qiáng)度，搭配越野車(chē)專(zhuān)用門(mén)窗、艙門(mén)，可以提供更好的密封保溫隔熱性能。
動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了全新的依維柯3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430?！っ祝绕鹨谰S柯歐勝有較大提升，還配備了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前中后三把鎖。搭配原廠輕量化AT越野胎和較高的離地間隙，戶(hù)外脫困能力直接拉滿(mǎn)，想去哪兒就去哪兒！
車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣讓我驚艷?？臻g雖然不大，但氛圍感直接拉滿(mǎn)。深灰色的家具板材搭配原木色飾板，輕奢風(fēng)直接拿捏，高級(jí)感十足。前方是會(huì)客區(qū)，雙人座椅加條形沙發(fā)，再配上一個(gè)升降餐桌，吃飯、聊天，全搞定！
另外從這里就可以看到，駕駛室與生活區(qū)的貫通口非常大，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，成年人可以輕松穿行，這在其他方艙房車(chē)上是從來(lái)沒(méi)有的，并且可以看到貫通口密封處理的也很好。
中部是廚衛(wèi)區(qū)域，抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池、冰箱、微波爐一應(yīng)俱全。這里還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得注意，就是頂部的空調(diào)拆除了原有的外殼，直接嵌入家具內(nèi)部，與整套櫥柜完美地融合一體。
衛(wèi)生間里，盒式馬桶、淋浴、換氣扇、暖風(fēng)出風(fēng)口全都有，冬天也能舒舒服服洗個(gè)熱水澡。
車(chē)內(nèi)提供了兩個(gè)睡臥區(qū)，第一個(gè)是位于車(chē)尾部的一張橫置雙人床，尺寸和空間都挺不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足兩名成年人在這里休息；第二個(gè)睡臥區(qū)，是會(huì)客區(qū)頂部的電動(dòng)升降吊床，降下來(lái)以后同樣可以滿(mǎn)足兩名成年人使用。
水電配置上，這款車(chē)也是做到了出廠高配，水電無(wú)憂(yōu)，標(biāo)配了6000瓦逆變器、600瓦太陽(yáng)能和48伏 200安時(shí)鋰電池（約10度電），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外車(chē)輛還提供了四路監(jiān)控、燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)、洗車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)、抽拉柴油灶等。
總的來(lái)說(shuō)，這款基于依維柯4X4底盤(pán)打造的新星Y600C房車(chē)，是一款真正能夠適應(yīng)戶(hù)外復(fù)雜路況的越野房車(chē)，目前這款新車(chē)的價(jià)格為79.8萬(wàn)元，實(shí)話(huà)講，價(jià)格并不便宜，但對(duì)于喜歡越野的大哥們來(lái)說(shuō)，或許這是同級(jí)唯一的選擇。
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依維柯歐盛是什么公告
依維柯歐盛，一款公告房車(chē)的典范之作。
其依維柯歐盛B型房車(chē)公告，正是其傲人之處，彰顯了品牌實(shí)力。它搭載了F1A和F1C雙引擎，與59款基礎(chǔ)車(chē)型完美適配。F1A發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3L排量，最大功率高達(dá)90KW，扭矩達(dá)到320N·m，而F1C發(fā)動(dòng)機(jī)則為3.0L，最大功率提升至107KW，扭矩達(dá)到370N·m。配備VGT可變截面渦輪增壓器，具備升級(jí)至國(guó)六的技術(shù)基礎(chǔ)，且可選裝啟停功能，節(jié)能效果顯著，充分體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)商用車(chē)的先進(jìn)技術(shù)水平。
特別值得一提的是，中恒房車(chē)新引進(jìn)的進(jìn)口雙能源熱水系統(tǒng)，能在行車(chē)中對(duì)25升水進(jìn)行加熱并保溫長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)，環(huán)保節(jié)能，成為車(chē)輛的一大亮點(diǎn)。新一代依維柯歐盛在行駛性能上表現(xiàn)出色，無(wú)論是平坦公路，還是城市道路和城際的復(fù)雜路況，都能保證良好的舒適性和穩(wěn)定性，得益于其源自名門(mén)的F1系列鉑金動(dòng)力系統(tǒng)。
更為貼心的是，這款房車(chē)的設(shè)計(jì)專(zhuān)為媽媽們量身打造。櫥柜對(duì)面設(shè)有大容量組合式衣柜，實(shí)用性極強(qiáng)。衛(wèi)生間采用干濕分離設(shè)計(jì)，空間雖緊湊但配置齊全，包括房車(chē)專(zhuān)用座便器、固定式洗手池、獨(dú)立淋浴器，外加大外推窗和換氣扇，確保了日常生活的便利性。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
