長城房車多少錢
長城房車是長城汽車哈弗股權公司的設備之一,總公司坐落于保定市。長城房車于2004年宣布發布,經歷十年的發展趨勢,借助于長城汽車哈弗強勁的產品研發及制作工作能力。自2006年至今,商品銷往日本、韓、澳洲等10多個我國,遭受了國內外顧客的一致五星好評。長城房車價錢及
萬里長城房車多少錢?
萬里長城覽眾風駿C4,廠商價格23.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C5,廠商價格24.5八萬元
萬里長城覽眾風駿C6,廠商價格27.5八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-A,廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-B,廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C7-C,廠商價格27.8八萬元
萬里長城覽眾風駿C4房車
廠商價格:23.8八萬元
規格:長5990、寬2093、高2995、輪距3350(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(核載五人、醫院病床2張)
驅動力:排量2.4L的自吸汽車發動機(車用汽油)、5擋手動變速器
最大馬力136Ps(100KW)、最高值扭距205N·m
萬里長城覽眾風駿C5旅居房車
廠商價格:24.5八萬元
規格:長5990、寬2095、高3175、輪距3350(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(載荷4人、醫院病床2張)
驅動力:排量2.4升的汽車發動機(車用汽油)、5擋手動變速器
最大馬力136Ps(100KW)、最高值扭距205N·m
萬里長城覽眾風駿C6房車
廠商價格:27.5八萬元
規格:長5995、寬2055、高2890、輪距3875(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(載荷4人、醫院病床3張)
驅動力:排量2.0升的渦輪汽車發動機(車用汽油)、6擋手動變速器
最大馬力147Ps(110KW)、最高值扭距310N·m
萬里長城覽眾風駿C7-A旅居房車
廠商價格:27.8八萬元
規格:長5995、寬2100、高2995、輪距3875(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(載荷4人、醫院病床3張)
驅動力:排量2.0升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手動變速器
最大馬力147Ps(110KW)、最高值扭距305N·m
萬里長城覽眾風駿C7-B旅居房車
廠商價格:27.8八萬元
規格:長5995、寬2100、高2995、輪距3875(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(載荷4人、醫院病床3張)
驅動力:排量2.0升的渦輪汽車發動機(車用汽油)、6擋手動變速器
最大馬力147Ps(110KW)、最高值扭距305N·m
萬里長城覽眾風駿C7-C旅居房車
廠商價格:27.8八萬元
規格:長5995、寬2100、高2995、輪距3875(mm)
車系:自行式C型旅居房車
準駕:C1駕駛證(載荷4人、醫院病床2張)
驅動力:排量2.0升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手動變速器
最大馬力147Ps(110KW)、最高值扭距305N·m
百萬購車補貼
長城風駿2012款房車怎么樣?報價多少?哪位大神幫忙看一下?
報價應該在28左右21RV專業評測2012款長城風駿房車首次亮相是在今年的北京車展上,作為中國最受關注也最受歡迎的房車之一,2012款風駿甫一亮相,便引來了無數關注。長城房車銷售總監劉玉蛟透露,該款房車將于今年8月在第五屆北京國際房車露營展上正式上市。
本期評測,21RV將為大家全面、深入地剖析這款不太一樣的風駿房車。
從03款C11、C12房車到最新的2012款風駿,但從外型就可以看得出,長城房車在一步步向上走。
彪悍的風駿底盤
2012款風駿房車與老風駿大有不同,這款房車采用的風駿底盤乃是長城公司出口英國的風駿皮卡底盤,并不在國內銷售。據說這款底盤十分給力,在下面我們一起來看看到底有多厲害!
給力的綠靜2.0T
2012款采用長城自主研發的綠靜2.0T柴油發動機,擁有渦輪增壓和中冷,動力十分強勁!
綠靜2.0T擁有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以說是國內動力最強勁的柴油發動機,據了解,綠靜2.0T最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型。
四驅的誘惑
玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的。新風駿擁有高速四驅和低速四驅,再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題。
同時,還擁有ABS和EBD兩大制動系統,提供了駕駛的安全和操控力。
為了測試新風駿的實際駕駛性能,我們特意駕駛著它跑了一圈白洋淀,在林間小路上實際測試了一把。
輪距加寬帶來的平穩感
既然擁有2.0T這個傳說中的彪悍發動機,而且擁有六個前進擋,那么,它一定可以跑得很快!但是,有人說了,風駿房車的體型導致它的穩定性絕對沒有辦法和轎車、SUV相比。賽鈴房車可是開到100km/h就發飄啊!
這里就要提到2012款風駿不能不說的一大亮點,那就是被加寬的后輪輪距。據長城房車方面介紹,這款房車的后輪輪距在原底盤的基礎上兩邊各加寬了6cm,多出來的12cm輪距寬度將會使穩定性大幅度提升。
所以,我們就試驗了一下。
在前往白洋淀的高速路上,由于路上車多,為了安全考慮,我們的最快速度只達到140km/h,這個速度已經大大超出大部分房車的平均速度了,而此時坐在車內,感覺依然十分平穩,有種乘坐SUV的感覺!
而在超車、與大車會車情況下,這種穩定的感覺更加明顯。老款長城房車在與大車會車或被超車時,大車所帶來的氣流會讓房車車身晃動,而新風駿則沒有這種感覺。而且,在以120km/h的速度下可以很穩定地直接超車。
為了體驗顛簸程度,小編在去程中坐在生活艙最尾部的沙發上。在高速上,感覺很穩當,進了白洋淀后,作為一個年輕力壯,從不暈車船的好青年,小編表示可以承受這種顛簸,但是,上年紀的和略有暈車的人絕對不要嘗試。
媲美城市SUV的靜音!
綠靜,表示又環保又靜音。在類似環境,同為120km/h的速度下,新風駿房車駕駛艙內的噪音值居然和哈弗H6的噪音值幾乎一致。
嚇一大跳的油耗值!
現在油價這么貴,油耗就成為大家最關注的問題所在。
我們從保定的長城房車工廠出發,前往白洋淀。一行五位男士,除了小編以外,其它四位都是胖子,我們的平均體重為75kg,總重375kg,加上亂七八糟的東西,總負重約為390kg。
試車總行程176km,一路上除了高速,就是在白洋淀里的土路里顛簸,還有一段城區路段,在高速上速度基本保持在120-130km/h。
最后計算得出,以這種最不經濟的開法,百公里油耗居然只有11.5L,遠低于其他同類型房車的油耗,包括老款長城房車。
玩命折騰!
或許感覺還不過癮,我們駕駛著房車來到長城公司的試車場。據了解,長城公司所有的車輛在出廠前都必須在這里進行全面測試!
在這里,我們開著這款房車進行了各種惡劣路面、陡坡、涉水等測試,甚至包括一些連轎車都用不著的測試項目。
最終一一通過,結果非常令我們震撼!
不過要注意的是,雖然底盤部分都沒有問題,但是,在顛簸中如果生活艙內有物品那一定不會有好下場!
寒冷季節啟動
在底盤部分的最后,小編要講的這個東西非常重要。
很多車主都有過這種經歷,在寒季的早上,著車是一件非常鬧心的事情,尤其是在寒冷的東北。但是2012款風駿房車車主卻不會有這種鬧心的事情出現,為什么呢?
有沒有發現車底右側中部的這個排氣口?這是一個燃油式駐車加熱系統,它使用油箱的柴油對水箱的水進行加熱,平時主要作用是為淋浴提供熱水和暖風,但是到了大冷天的早上,就是車主的大救星!
這是該款房車的選裝配置,強烈建議北方地區用戶選裝。
講完了底盤,下面我們正式進入房車部分。
車外布局
車右側
右①:廚房洗手臺下方儲物倉
右②:電路系統
右③:遮陽棚。
車左側
左①:儲物倉
左②:加油口和凈水注水口
左③:黑水箱
發電機與柴油版風駿房車(2.8TC)一樣,依然被設置在尾部車牌的位置,此次配備的是一款2.5kw汽油發電機。
太陽能電池板
出門在外,不可能隨時使用發電機,總不能總是使用電瓶的電吧,老這么給中石化、中石油做貢獻可不行。因此,一個太陽能電池板還是很有必要的。
這種嵌入式的太陽能板功率為200W。
門窗設計
門窗延續了傳統的設計,保證隱私性和通透性。
遮陽棚
遮陽棚的長度還是比較合適的,使用也很方便。
電力系統
右②是電力系統的所在,是一個很關鍵的位置。
在這里,擁有兩個電瓶、逆變器、總電源和外接電源開關、電路保險。將電力系統集成后,用戶可以非常簡單地控制和維修。
電力系統艙就在尾部座位右側的下邊。
左①儲物倉,位于尾部座位左側下,同樣可以從內部打開。
左②位置的加油口和凈水注水口。
左①位置的黑水箱。
黑水箱下方的工具箱。
尾部的發電機。
新式控制面板
Ipad這么火,怎能不引入這么時尚的元素?看這里,機械式控制面板被改為觸摸式的了,是不是有點科幻的感覺。
內部生活區
新風駿內部格局比較強調空間的明確性,衛浴間位于中部,將前床和起居室分隔開,形成較為獨立的兩個空間。
空調依舊位于中間,制冷效果不錯。
前睡眠區
前床看著小,但實際上空間相當寬裕。小編身高172cm,體重55kg,睡在最里面,頭腳還有相當舒適的活動空間,而且并沒有覺得憋悶。再看看剩余的空間,睡三個人不是問題。
坐起來也就只能是這樣,比較壯碩的人下床很不方便,爬上去,還得爬下來。
兩側依然還是有兩個小窗戶來透氣、進光。
起居室
起居室比較溫馨,別看現在是這個樣子,實際上這里的空間一點都沒有浪費。
座位看起來比較大,實際上由于灶臺和位置,坐兩個大人和兩個小孩就剛剛好了。
娛樂系統
電視在單人座的上方,這個人就別看電視了!
DVD播放器控制在左后窗的上方,這里還是一個置物架。
尾部上下鋪
桌子是可以拆掉的,下面我們來變魔術。
桌子抬起,收起桌腿,就可以拿掉桌子,很簡單。
將尾部座位的靠背升起,將吊扣掛在車頂的扣環上,一個上下床就出現了,是不是有點火車臥鋪的感覺?
看著小,但誰說是專門給小孩睡的?
廚房
別小看這個廚房,簡單的烹飪是足夠的了。不銹鋼洗菜池,電磁爐,多美達碳吸收式抽油煙機,微波爐,冰箱。
畢竟空間不足,所以抽煙機使用的是多美達無管道碳吸收式抽油煙機。是帶可換活性碳原子過濾器的空氣流通抽油煙機,不需要安裝管道,只需要清洗過濾器就可以了。
而在抽油煙機上方,設計師很天才地將行車空調拓展到這里,畢竟駐車空調在沒有外接電源的情況下是沒辦法使用的。
有水泵,水力還是比較足的。就是水箱太小了,建議增加到100L。
這里就是水泵和暖氣的所在。
洗菜池下方有一個比較大的儲物空間,不但可以從內部打開,還可以從外部打開。
48L車載房車專用冰箱,制冷效果非常棒,可以在行車中制冰,易拉罐半小時就變得清涼。
不過就是容量實在太小,胃口好的人可以選擇適當加大。
衛浴間
衛浴間依然是傳統式設計,沖水座便器、盥洗池、淋浴、鏡子。
不過在有了燃油式加熱系統后,浴室就變得更加美妙。燃油式加熱系統同時也是擁有即熱式熱水器的功能,只需要5分鐘,就可以洗上舒服的熱水澡,不過以凈水箱的容量,只夠一個人洗的,再次建議加大水箱。
總結
可以看得出,長城公司的設計師在設計這款車時比較用心,車輛的外形更加流線型,更加犀利,將各功能區更加明確,水、電等系統的布設更加明了,便于用戶使用和維修。
不過在物資的攜帶方面就有所力不從心了,水箱太小,冰箱太小,外出露營就有點不夠看了,建議在上市前進行修改。
小編認為,該款房車主要的賣點就在于它彪悍的底盤。輕巧的體型和重量、優秀的底盤結構和強悍的動力,為它帶來優秀的通過性和速度。
開過長城之前的幾款房車,再嘗試一下2012款風駿房車,很想把老車賣掉換新的。
在功能方面,太陽能電池板是最讓人拍手也是最貼心的,眾多用戶的提議受到長城房車的重視,終于加了這個部件。
外形時尚,內部也時尚,這款車輛系統總控制面板使用平板電腦,以觸摸控制,更加時尚。
一定要采納啊!
二手房車出售3萬到4萬
二手房車出售3萬到4萬可以。看實際車況,包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈(含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等)、內飾、輪胎、剎車、各項機油(發動機油、變速箱油、剎車油等等)。
房車的價格:
國外房車價格一般在100-200萬之間,豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右,代表車型是長城風駿房車2012款;國內房車中型的價格為40-70萬左右,代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。
售價28.88萬,能越野的四驅房車,1室1廳能住一家3口
對于房車這種新興的旅行方式,大家還是挺感興趣的,但實話實說大多數房車都不便宜,基本都跟豪華轎車齊平了。所以本期的房車快訊,就給大家實拍了一款較為親民的房車,而且還搭載有分時四驅系統。這款覽眾C7A房車基于長城風駿底盤打造,搭載2.0T柴油發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩345牛米,油箱容積70升,匹配6速手動變速箱。新車定位自行式C型房車,駕駛室結構為單排,相比同樣車長的雙排皮卡房車,生活區的空間更大。
這款房車的整車尺寸為5.99×2.05×2.91(米),軸距3.87米,整備質量2.7噸。通過性方面,車身的離地間隙為194毫米。車身外部共設有5個儲物艙,車尾還配備了折疊爬梯。
車身左側配備了外置廚房,為可抽出的燃氣灶,內部還增加了一個車外花灑,可以在車外進行清洗。
進入駕駛室,整體感覺非常接近家用轎車,中控臺上為懸浮式9寸觸控屏,支持語音控制。配備多功能方向盤,換擋桿后方為驅動模式切換旋鈕,共有后驅、低速四驅及高速四驅三種模式。
進入駕駛室后方的生活區,這款房車采用了比較通透的布局,車尾為多功能客廳,廚房布置在車廂中部。駕駛室上方為額頭雙人床,整體式衛生間在床外側。客廳沙發也可變床,整車布局可滿足3-4人居住,廚房衛生間齊全。供暖方面標配Belaire駐車空調,可選裝柴油暖風。
額頭雙人床的尺寸為1.92×1.3(米),三面均設有外推窗,加強車內采光換氣,并配套有遮陽簾及防蚊簾。
衛生間內部配備賽特福德C200盒式坐便器,污水收集于下方便攜式黑水箱內,容積18升,可抽出在服務區公廁倒掉。坐便器右側為洗手池,設計有可抽出的水龍頭,集成淋浴功能。水路方面,該車標配100升凈水箱,60升灰水箱。
廚房區位于車廂中部,桌面上標配的是帶蓋板洗菜池,左側區域可以用來放置電磁爐或便攜式燃氣灶,上方已經配備好了油煙機。
該車配備了一款容積較大的冰箱,故單獨布置在廚房對面,整體容積148升,帶有獨立冷凍室,柜門鎖扣為后期加裝。
最后來到車尾,多功能客廳常規狀態下為環形卡座沙發,可以容納多人就餐,夜間可變為一張1.92×1.3(米)的床位。客廳娛樂設施標配24寸車載電視,配套有音響系統。電路方面,該車標配120Ah電瓶及3000W逆變器。這款房車的亮點還是顯而易見的,首先售價較為親民,能夠滿足3-4人居住的布局也適合大多數人群,底盤方面電控分時四驅系統也是加分項,唯一的缺點就是沒有自動擋。不過據廠家透露,后期也將推出基于自動擋底盤打造的四驅皮卡房車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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