長城覽眾房車自由炮C款四驅越野房車
大家好，我是小魏。今天給大家推薦一款性價比超級高的四驅越野皮卡房車——覽眾房車自由炮C款。外形方面的設計十分時尚，飽滿的流線型設計，高飽和度的視覺感受都凸顯了這輛車的簡潔和硬朗。車頭部分和車身選擇了拼接的顏色設計，更具辨識度，車身使用了白色的主色。車頂部分設計了微微的前傾，增加了內部睡臥區(qū)域的生活空間，也提高了車內駕駛人員的頭部視野。向上傾斜的尾杠增加了車輛的離去角度，適用于多種復雜路段，搭配多層次的尾部燈具，整體造型大方實用，辨識度高。
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自由炮C整體選用米白色打底，搭配簡約的閃電圖案及灰色線條裝飾，簡潔干練；車頭裝有一對帶透鏡的LED大車燈，在夜間鋪路效果非常好；整車顏值非常耐打，美觀且實用；車身尺寸為5990x2190x3030mm，核載6人，藍牌C照即可駕駛。整車采用了覽眾獨享的長城炮房車專用底盤，動力系統(tǒng)搭載了2.0T柴油發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT自動擋；配備了博格華納T0D智能適時四驅、低速四驅、中央差速器和后橋差速鎖，大大提升了房車的操控性能。
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進入駕駛室，自由炮房車搭配了智能設備，包括電子擋桿、9英寸中控屏、主/副駕駛電動調節(jié)、多功能方向盤、手機互聯(lián)等和家用車沒有區(qū)別，在安全配置層面，自由炮房車配備前排主/副駕駛安全氣囊、側氣囊，主動安全方面還能找到胎壓監(jiān)測、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RMI防側翻系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。
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車廂內部整體采用亮面白色板材，清爽簡潔，光線感更加充足；整車借鑒了蘇州園林的設計理念，相較于同級別的房車，空間利用率得到了最大限度地提升。得益于后上門的設計，車內整體布局非常合理，可以說達到了最大化的空間利用。會客區(qū)域的軟包包覆座椅，搭配四周的氛圍燈帶，溫馨至極，能夠帶給出行者如同在家中一般的溫馨舒適感。
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會客區(qū)在駕駛室的后方，采用了雙人對卡+條形沙發(fā)的布局，中間配有一張可延伸可升降的餐桌，可根據(jù)需求調節(jié)餐桌的高度，與沙發(fā)拼成一張1.9x1.4m的大床，可輕松容納兩人休息；頂部裝充足的儲物空間，可放置一些生活用品、被褥及衣物等。
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自由炮C配備了兩張超大床鋪，另一張就是位于駕駛室上方的超大額頭床，尺寸達到了1.9mx1.7m，可滿足三人休息睡眠需求，床鋪做了三面環(huán)窗設計，通風采光效果極佳。
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廚房區(qū)域在車的尾部，使用L型的操作臺，操作空間相對于其他房車來說寬敞了許多。臺面上安裝了電磁爐和帶蓋水槽以及折疊水龍頭，滿足日常在室內烹飪的需求。在操作臺側邊有一個組合柜，安裝了微波爐和房車專用85L冰箱，覺得冰箱不夠大的車友可以選擇安裝152L的冰箱。操作臺下方和上方則全是存放廚房用品的柜子，讓您烹飪不受約束。
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干濕一體式衛(wèi)浴間內配置有折疊式水盆，提升了內部的空間感，此外區(qū)域內還配置有固定坐便器、獨立淋浴花灑、換氣扇、毛巾架、衛(wèi)浴鏡等，用戶可以選裝洗衣機，實現(xiàn)輕松旅居。覽眾自由炮C為車友提供了豐富的選裝項目：車漆顏色、內飾顏色、內裝皮革軟包、內裝超纖軟包、內裝納帕軟包、茶趣包、美顏包、帝瓦雷音響（或自選其他品牌）、駕駛室包覆等，滿足用戶的個性化定制需求。
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水電路系統(tǒng)配備了150L凈水箱以及35L防凍水箱、50L灰水、560Ah的長城蜂巢鋰電池、3000W逆變器以及300W太陽能電池板，基本上能夠滿足日常2天的用電所需。
本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
誰知道最便宜的房車是什么?
在市場上，尋找經濟實惠的房車選項時，許多人可能會關注長城賽鈴這款車型。作為自行式C型房車，它由長城汽車股份有限公司在保定生產。這款房車的標配價格為13.98萬元人民幣，性價比相當不錯。值得一提的是，它的內部設計可以容納五人同時休息，這使得它成為家庭出游的理想選擇。
長城賽鈴房車的內飾設計充分考慮了實用性與舒適性。其內部布局合理，空間利用高效，能夠為乘客提供一個溫馨舒適的休息環(huán)境。此外，該車型還配備了多項實用功能，如空調系統(tǒng)、儲物空間以及廚房設施等，確保了旅途中的便利與舒適。
對于那些正在尋找經濟型房車的家庭用戶而言，長城賽鈴無疑是一個值得考慮的選擇。其價格親民，性能穩(wěn)定可靠，同時也具備良好的空間利用率。如果您計劃進行一次短途旅行或者周末郊游，那么長城賽鈴房車將是一個理想的選擇，它能夠滿足您和家人對于舒適度和經濟性的雙重需求。
值得一提的是，長城賽鈴房車還擁有較高的耐用性和較低的維護成本。這得益于長城汽車在制造過程中的嚴格質量控制以及對細節(jié)的關注。因此，即使在長時間的使用過程中，車主也無需過于擔心車輛的保養(yǎng)問題。
綜上所述，長城賽鈴房車以其經濟實惠的價格、良好的空間利用、豐富的功能配置以及出色的耐用性，成為了眾多房車愛好者的理想之選。對于那些希望擁有自己的房車但又擔心成本過高的人來說，長城賽鈴無疑是一個值得推薦的選項。
曝光！新款長城炮房車沙漠測試，2.4T柴油動力帶硬升降頂
哈嘍，大家好！
近日我們從有關渠道獲得了一組新款長城炮房車在位于內蒙古阿拉善騰格里沙漠測試的，瞬間引起了我的興趣，因為這款車并不是目前在售的任何一款長城炮房車，而是全新打造的車型，具體一起來看看吧~
通過這組可以看出來，這依然是一款有覽眾房車基于長城炮房車專用底盤打造的車型，不過和現(xiàn)有車型不同，這款車應該是采用了全新的硬升降頂?shù)慕Y構，這也是很多皮卡房車車主比較喜歡的升頂形式，相較于傳統(tǒng)的軟升降頂，這種硬質結構無疑能在使用上給人更好的信心。
為了保證在極端條件下能夠正常使用，可以看到覽眾為這款新車采用的是類似“套娃”形式的升降形式，并且為了保證內部的密封性和穩(wěn)定性，整體結構為內外兩層，并沒有像有的品牌做成了三層且套，在一定程度上降低了整套結構的重量和節(jié)省了內部空間。
另外，針對一款新車，敢于在沙漠這種極端環(huán)境里測試，可見廠家對全新車身密封的信心。而通過圖中環(huán)境也可以確認，此次測試時間已經進入冬季，也能夠更全面地對整輛車進行測試。
關于這款新車，為了獲得更多詳細信息，我也查詢了最新一期的工信部新車公示目錄，這款新車赫然在列。通過公示信息可以看到，這款新車在車身尺寸上達到了5990*2218*2650毫米，長度依然控制在6米以內，滿足C本藍牌駕駛，另外有一點需要注意，盡管整車采用了升降頂設計，但車身高度依然達到了2650毫米，進出地庫基本上是不可能了，但通過限高桿還是不用過于擔心的，另外這個車高對于在戶外非鋪裝路面行駛，如沙漠路段、山路都不會顯得過于笨拙，對于有著中度越野的人群來說，同樣適用。
動力方面，據(jù)悉這款車將會提供2.4T柴油+9AT以及2.0T汽油+8AT的動力總成，其中個人更推薦2.4T柴油+9AT的動力總成，這臺柴油機同樣也被應用于長城山海炮上，這次用到了尺寸更小、重量更輕的長城炮上，表現(xiàn)會更加搶眼，可以說是真正做到了低油耗、高動力。
另外覽眾也會對這款硬升頂車型提供更加全面的升級套件，如氮氣減震、越野胎、絞盤甚至還有防爆車漆等，進一步提升在戶外的通過能力。
關于內部設計方面，從公示中可以看到，車內采用了一個后U型沙發(fā)的布局，整體深色的配色營造出了深邃且高級的感覺。
難能可貴的是，在這款升降頂房車里提供了一個獨立衛(wèi)生間，且采用了固定墻體，當然這和整車高度并沒有極致的低也有關。除此以外超大額頭床、廚房設備等一應俱全，相信會得到不少人的青睞。
總的來說，這款覽眾全新的硬升頂房車，我個人還是挺期待的，畢竟這是覽眾房車的全新產品品類，雖然姍姍來遲，但看得出來又有不少創(chuàng)新設計，至于他的實際表現(xiàn)如何，我們也會在近期到保定工廠去一探究竟，更多詳情，等著我們的實車體驗吧~
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