開貨車的司機，每天自駕游山玩水，喜歡旅游的朋友羨慕嗎
小型貨車可以去西藏旅游嗎？需要注意什么
我分段坐過中巴，小型車，從成都一路到了拉薩，沒有什么。一般路況還好，但當年遇到個別路段在修路，還有些險路。那是五六年前的事了，現在回更好。
沿途都有縣，其實補給是沒問題的，注意安全就好了。
分季節和路段。
正常旅行絕大多數走的是國道省道，路況基本都是柏油路了，基本什么車都可以開的，只要不去一些特殊的偏遠的很少游客去的地方。
還有就是季節，尤其是冬季，山區經常會遇到下大雪，所以非四驅車和越野車，要帶好防滑鏈，要換防凍機油、準備好防凍液。
開貨車的司機，每天自駕游山玩水，喜歡旅游的朋友羨慕嗎
大貨車司機確實天天走南闖北，一路上風景確實不少，但是我相信親自開車跑一趟就明白這是多么不省心的活了，壓根兒就沒時間去欣賞美景。以前公司貨緊，我曾經到廣州跟車往河南押貨，就大概描述一些這個過程吧。
廣州市物流重鎮太和鎮有一條路叫做沙太路，這里有很多大型物流園，到廣州送貨的車很多都在這里找貨，因為空車返回的話油錢和過路費是死賠的，所以司機都會在這里找到貨才走，至于下一趟是回家還是到哪里也不確定，如果想回家的話就要看運氣了，如果能配到自己家鄉的貨那最好，否則只能是貨到哪里車就要重新往哪里開，物流園里大車太多太多，競爭非常激烈，運費一壓再壓，司機往往都疲于找貨了，根本沒時間鎖上車到市區逛逛。要知道很多大貨車都是貸款的，必須跑起來才能賺錢，車停著一天不開看起來不花什么錢，但是算上貸款算上投資的話這就是變相的虧錢。
如果運氣好的話找到了合適的貨，簽好運輸合同接下來就要開車到指定地方裝貨了，如果運氣好的話裝好貨三不超，運氣不好有些時候貨裝的不好要么超限要么在路上貨歪了，經常在高速上看到十幾米的半掛車那么高的貨物整體側偏。裝好貨加滿油采購一些路上的必需品后就駕車朝著目的地出發了，一路上你只能看看兩旁的自然風景，如果途經地有風景名勝區的話也沒辦法看，因為總不能開著幾十噸的半掛車跑到風景區玩吧。就算想去也不能去，因為貨主急等用貨，你要保證運輸的時效性，到晚了弄不好他會千方百計克扣運費。再就是一路上還有很多不確定的因素，比如車出問題、違章罰款、車匪路霸、惡劣天氣、堵車，不管哪一條對大貨車來說都是頭疼燒腦的事情。
好不容易把貨運到地方了，聯系貨主卸貨，把車開到卸貨點，運氣好的話遇到好貨主干脆利索，卸完貨當場給你結運費。然后就可以找個地方休息一下了，由于一路上的長途奔波這時候司機們都不太愿意動，更想好好休息。如果運氣不好的話遇到個黑心貨主百般刁難，又是貨損壞了又是讓你幫忙卸車，有些時候一車貨卸好幾個地方。有時候卸貨的人也是對司機百般刁難，買煙買飲料，不給就不給你卸，磨磨蹭蹭凈耽誤時間。好不容易貨卸完了告訴你現在沒錢，過幾天運費給你轉過去，這時候你就是景點不要錢你問問司機還有沒有心情去玩了。
所以說你搭輛大貨車跟車玩還行，能長長見識，玩個新鮮。但是你要是成了車主司機我估計你就沒有這份情調了。
五菱單排貨車可以自駕游嗎
可以。當前國內絕大多數地方的交通狀況都很好，山區主要道路(國道、省道)的路況也都有很大改觀。除塌方、泥石流、冰雨雪等特殊情況外，基本不存在無法通行的問題。再說五菱車比較結實耐造，只要保證車況良好，充分做好出行前各種必要的準備，完全可以自駕游的。
買不起房車，還想自駕消遙游。想用箱貨車改裝房車，可以嗎
你的想法很好，也很大膽，但前題是二大攔路虎在等你。
一，你要改裝，首先要符合國家的有關法律法規。此外，輕貨改裝房車的并有公告的型號不多，你得向持有這些有公告的廠家購買手續才能上牌，取得合法上路權。
二，不知你是否具有下例技能:給排水，強弱電，通排風，金，鉗，木，漆，裝飾，保暖等工種的技能，并要精通這些操作技能。
如果上面二項都具備了，那你可以準備動手了，期待你的成功！
首先是自己改車并不省錢！
不知道您講的廂貨是哪種，是卡車廂貨還是面包廂貨？
卡車廂貨如果能接受城市限行的規定，用來改車是很好的選擇，相對的安全制約少限制少，改起來可以更隨心所欲。
我自己用的是面包廂貨改裝，可以有客車手續，沒有限行限制。不過用面包改車會有更多安全的限制，自己改車一定要有更高的安全標準，否則不值得自己動手，買成品會是更便宜省事的選擇
改裝房車哪里合法，記得好像聽說中國有幾家有資質改裝房車的企業，比如廂貨或者依維柯之類車型改裝，經過
在中國，改裝房車需要關注相關法律法規。據我了解，確實存在一些企業具備合法資質進行房車改裝，比如宏象房車，它位于陜西省西安市寧強縣，專注于依維柯A37車型的團購改裝。這類改裝車輛在行駛過程中，駕駛者只需持有C照即可。
值得注意的是，改裝房車的合法性主要取決于所選車型和改裝內容。例如，宏象房車提供的依維柯A37車型，經過合法改裝后，可以被視為一種符合道路交通安全法規的車輛。這類改裝車輛在行駛時，過路費通常按一類車的標準收取。
在中國，合法改裝房車的企業并不多。這些企業通常會遵循國家的相關規定，確保改裝后的車輛符合安全標準。改裝過程中，企業會關注車輛結構、安全性能以及排放標準等關鍵因素，確保改裝后的房車既美觀又實用。
此外，合法改裝房車的企業還會提供售后服務，包括改裝后的車輛檢測、維修保養等。這些服務能夠確保改裝房車的安全性和可靠性。車主在改裝房車時，應選擇有資質的企業，以保障自己的權益。
改裝房車不僅能夠提升車輛的舒適性和實用性，還能滿足車主對個性化需求的追求。但改裝過程中，必須遵守相關法規，確保改裝后的車輛符合道路行駛要求。選擇合法改裝企業，遵守相關法律法規，才能讓改裝房車真正發揮其應有的作用。
二手房車值得買嗎 怎么買二手房車不吃暗虧
對于初玩者，購買二手房車還是直接購買原廠整車，是一個值得考慮的問題。建議初玩者選擇二手房車，這樣可以在使用一段時間后，根據自己的需求和情況再選擇適合自己的房車。從安全性和使用性方面來看，不建議自己改裝房車，因為國內有很多正規的房車改裝廠可以提供專業的改裝服務。
二手房車是否值得購買？在哪里能買到？二手房車的價格通常比較實惠，性價比較高。挑選房車時，可以去網上的二手房車網看看，或者去房車世界的二手房車銷售廳看看。這些平臺提供了豐富的選擇，能夠幫助你找到性價比高的二手房車。
購買房車是否可以分期付款？當然可以。部分廠商提供分期付款的業務，這為消費者提供了更多的選擇。分期付款可以減輕一次性支付的經濟壓力，讓你更加靈活地安排購車預算。
如何在中國買到國外的房車？在中國，有很多地方代理銷售國外的房車，如上海、北京、深圳、成都、重慶等地。其中，北京的房車世界展廳是最著名的地方之一，那里有很多國外的房車在銷售。每年的展會上，進口房車也是銷售的重點。
什么樣的房車更受大眾喜愛？長度在6米內、C照可駕駛、四驅底盤、性價比高、自動擋的房車比較受歡迎。這些特點使得房車更容易被大眾接受和使用。
如何在購買二手房車時不吃暗虧？盡量選擇國五排放標準的車輛。一輛13年的國四房車可能在國六標準出臺后難以出售，因為全國各地都增加了流動尾氣監測，這使得國四車的出手變得困難。因此，建議選擇國五排放標準的車輛。
找個懂行的二手車專家。請一個二手車鑒定師幫你檢查底盤是否有問題。房車底盤通常是十幾萬的廂貨或皮卡底盤，穩定性較好，但小毛病也不少！大部分房車都是柴油車，發動時會顫抖，自己很難看出問題。一個專家級的二手車鑒定師可以幫助你找出所有問題，并讓你了解這些問題是否可以接受。
房車裝修。房車的裝修通常需要自己動手，因為很多車廠的設計師對顏色和裝潢風格的把握不夠好。如果整體風格特別土的房車，不建議購買，因為之后出手時可能會遇到挑剔的買家。
房車設施。關注設施是否能正常使用，尤其是使用的國產還是進口設施。確保設施能夠正常使用，避免到手后出現問題。一定要問清楚每樣設施的使用事項，因為房車的水路電路及設施配套是一個復雜的系統工程。
房車水路。水路一般不會出太大問題，只要看看是否夠用即可。馬桶要看是否是直排方式，因為沒有營地的話，直排馬桶基本沒法用。黑水箱必須有，便攜馬桶也可以，最好自己再買一個。
房車電路電量。電路電量比較復雜，用的多大逆變器？電池是鉛酸還是鋰電？用了幾年了？現在使用狀態如何？這些最好自己試一下。如果裝了家用空調的車，電池最好測試一下，能開幾個小時就是評判標準。
算好后期費用。房車的后續費用非常高，水電設施每一樣想要夠用，費用都超級感人。房車配件非常貴，這也是房車價格高的根本原因。改個基本能用的床車可能幾萬塊就夠用了，但改個真正把住、廚、衛功能都實現的“房車”需要十萬打底。
二手房車平臺?，F在沒有一個特別好的二手房車平臺，21RV論壇、越野E族論壇，都有二手車的相關板塊。閑魚上也經常有各種二手房車的信息，這些都需要自己去挖。還有一些綜合性的房車討論群，會有二手房車信息?，F在也有專門的俱樂部，收售二手房車，這種的也可選，雖然中間被吃了部分費用，但人家收車的時候已經幫你把了一次關了，一些“坑”已經幫你避免掉了，省心。
依維柯7座商務車
17座依維柯商務車的參數如下：
- 型號：依維柯NJ6596SFF5
- 發動機：2.8MT
- 座位數：10-17座，標準型
- 軸距：3310mm
- 輪距前：1683mm
依維柯寶迪系列車型包括：
- 3座、6座、7座、11座、14座、17座和20座等座位布局的車型
南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是由南京汽車集團公司和意大利IVECO股份公司共同投資建立的中外合資公司。南京依維柯是中意兩國政府的合作項目。
藍牌小型汽車號牌為藍底白字白線框，總質量在4500KG以下的貨車。黃牌大型車輛號牌為黃底黑字，如2噸以上的卡車或客車等。營運性質的車輛和摩托車的車牌大部分也是**的，駕照要求不同，黃牌車需要B級駕照。
依維柯歐勝2020的7座，C駕駛證是可以開的。7座商務車中，沒有特別省油的車，大氣型的有福特、雪弗蘭、奔馳等，進口車價格在60萬以上，中檔的有別克GL8和道奇捷龍等，低檔的有福特全順、江淮瑞風、依維柯等。
依維柯New Daily 9座豪華商務車是來自意大利的純進口車型，由車馳廠家定制升級，并重新命名為哥倫布。車輛設計是由意大利CNHI設計總部團隊和車馳汽車合作共同完成。
C1駕照可以駕駛7座及長度不超過六米的車輛，但改裝房車在我國是不合法的，即使外形和技術參數沒有改變，年檢也無法通過。
依維柯寶迪25T尊享A37客車中頂67座的長寬高尺寸分別為5580mm×2000mm×2540mm，軸距為3310mm。依維柯寶迪2017款28T尊享V36廂貨中頂43S5的長寬高尺寸分別為4905mm×2000mm×2550mm，軸距為2800mm。
有些7座車在上牌時可能會被定義為8座車，如陸地巡洋艦。因此，購買時一定要注意行駛證上的車輛信息。不能享受高速免費的常見7座以上車型有雷克薩斯LX、寶駿、北汽戰旗、長安之星、江淮等。
7座的依維柯都是藍牌，可以上客車的牌照，也可以上封閉貨車的牌照，但行駛限制有區別。
操作步驟如下：
1. 插入鑰匙，轉半圈，接通電源，不要點火。
2. 踩住腳剎，將檔位拉到N擋。
3. 轉動鑰匙，轉半圈，點火。
4. 待發動機轉動1分鐘左右，聽發動機轉動聲音變小一點，踩住腳剎，將檔位拉到D擋，松手剎。
5. 掌握好方向盤，起步。
貨拉拉是拉貨運營車，只有廂車和卡車可以跑貨拉拉，商務車只能載人，不能運行拉貨，被抓要被處罰。
客運版依維柯最大有23座。依維柯客車包括依維柯寶迪系列車型，有3座、6座、7座、11座、14座、17座和20座等座位布局的車型。根據需求，可以選擇座位數進行購車。
IVECO品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車和7萬臺柴油發動機。產品主要包括乘用車、載貨車、旅行車和越野車四大產品系列，包括3至65噸和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種。
廂貨車可以自駕游嗎_貨車改房車自駕游攻略
廂貨車可以自駕游嗎？
回答是廂貨車是可以自駕游的。在我國有許多廂貨車是用來拉送貨物的，但是，有一些喜歡自駕游的愛好者，會購買中小型的廂貨車型，進行簡單的貨箱內部加裝休息的床等和一些旅游用的設施，做為長途旅游的車輛，所以，貨廂車是可以自駕游的。
貨車改房車自駕游攻略？
1.選擇合適的貨車：選擇適合自己需求的貨車，考慮空間、承載能力、動力等因素。同時，要確保貨車有足夠的舒適性，以便在長途旅行中能夠得到良好的休息。
2.改裝房車：根據自己的需求，對貨車進行改裝，增加住宿、烹飪、儲物等設施。例如，可以加裝床鋪、廚房、洗手間等，以滿足日常生活需求。同時，要確保改裝后的貨車符合相關法規要求。
3.準備生活用品：帶上足夠的生活用品，如衣物、洗漱用品、食品等。此外，還要根據旅行目的地和天氣情況，準備相應的戶外用品，如帳篷、燒烤架等。
4.規劃路線：提前規劃好旅行路線，了解路況、加油站、維修點等信息。同時，要預留出足夠的休息時間，以確保駕駛安全。
5.注意事項：在自駕游過程中，要遵守交通法規，確保行車安全。同時，注意保護環境，不要在景區亂扔垃圾。在遇到突發情況時，要保持冷靜，尋求幫助。
總之，貨車改房車自駕游需要提前做好充分的準備，確保旅行的安全和愉快。在旅行過程中，要尊重自然、尊重當地文化，享受自駕游帶來的樂趣。
219國道能走卡車嗎？
219國道是新藏線，是一條去西藏的國道，因為海拔比較高，所以它也成為世界上比較難走的國道，推薦行駛的車最好是四驅的，當然，卡車也能走，就是危險性大了一點，219國道修路時很難走，很多車都拖底盤，大貨車卡車一個不小心就容易翻車，但就算如此，軍用卡車行駛的比較多。
買輛4.2貨車自駕出租350元一天，這樣好嗎？會經常有人租嗎？
廢話，有人租才怪，一臺4.2的累死跑一個月最多才一萬多難收入，一個月下來除去租車費用還剩幾個錢哦，再除去油耗、開支這還讓人家怎么活哦，直接吃土得了，要是車子出點啥毛病之類的估計土都沒得吃了
1.5排量的微貨車能進西藏嗎？
可以！現在去西藏的路況很好，川藏線、新藏線、青藏線、滇藏線等進藏線路都是硬化路面，1.5排量微貨車可以去西藏。西藏是高海拔地區，容易出現車輛動力減弱和塌方和大雪封路等，因此在去西藏前一定要做好車輛維護，保持車輛動力。同時，要時刻關注進藏沿途道路交通和天氣狀況，避免被堵在途中！
又有新車看了！基于重汽輕客打造，四款適合自駕玩的宿營車
大家好！前不久和大家分享了工信部第391批次新車公示里的旅居車部分，今天來和大家分享一下本批次公示中的宿營車部分。關于宿營車，也是今年非常熱門的車型之一，主要原因是這類車型價格普遍不高，基本上十四五萬就能買得到，可以說是普通家庭玩房車的入門首選。而在本批次宿營車中，有四款基于中國重汽旗下首款輕客車型打造的產品，十分新穎，一起來看看吧~
第一款
同銳通牌CAA5040TSUU6宿營車
生產企業：湖北東神專用汽車有限公司
這款車采用的是中國重汽先鋒官V的中軸中頂（可選低頂）底盤打造而成，關于重汽先鋒官V這款輕客，相信很多車友還不了解，這款車是重汽旗下的首款輕客類產品，定位于廂貨以及輕客車型，動力上搭載的是濰柴2.0T柴油發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩400?！?米，匹配的是8擋自動變速箱，在同類產品中屬于比較搶眼的；
而這款底盤另一個看點就是提供了同級別唯一后獨立懸掛的商旅版底盤，對于日常行駛的舒適性有很大提升，可惜的是，在查詢公示信息后發現，本批次四款車型均不支持商旅版底盤的選擇，所以無法享受獨立懸掛的舒適性，當然工廠如此考量的另一點就是價格，配備獨立懸掛的商旅版車型底盤價格高達17-18萬，改裝宿營車后價格會更高。
說回這款宿營車產品，整體外觀看起來比較普通，前臉造型甚至有點某通80的既視感，后尾門采用對開設計，這一看起來也有點某特T8的感覺~整車尺寸并不大，長度5492毫米，寬度2069毫米，中頂高度2319毫米，低頂高度2090毫米。
生活區的設計相對就要普通，甚至有些簡陋，前方為乘坐區域，后方為橫床，尾部提供淋浴，內部提供簡單的廚房設備。
第二款
東嘉加樂牌DJV5041TSUB1宿營車
生產企業：南充東嘉新能源汽車有限公司
這款車采用的是中軸低頂底盤打造，而且采用了黑色涂裝，整車看起來比起前一款車型要精神了不少，有點黑武士的感覺，并且車身頂部以及側面提供了行李架和爬梯，看起來也的確是充滿戶外露營風。
整車尺寸也不是很大，長寬高分別為5360*2098*2200毫米，由于車頂加入了行李架和遮陽棚，為此車身高度要比普通低頂的2090略高一些，不過依然可以輕松穿行限高桿。
生活區的設計采用的是片商務風，整車采用四座布局，第二排兩個座椅采用了獨立航空座椅，頂部提供了商務風的氛圍燈，車尾部則是一張橫置雙人床，至于廚房設備全部設置在了車尾部，采用抽拉形式，這樣的設計更能照顧日常代步，對于兩口人使用來說比較合適。
第三款
龍星匯牌HLV5043TSYYZ6宿營車
生產企業：湖北匯龍專用汽車有限公司
這款車和第一款車型外觀上基本保持一致，底盤也采用的是中軸中頂，長寬高分別為5492*2069*23190/2480毫米，整體尺寸依然比較適中。
不同的是，生活區采用了6座設計，駕駛室三人座椅，第二排同樣為三人座椅，雖然實際乘坐起來會比較擁擠，但對于偶爾有6座剛需的人來說，應急使用也沒問題；車廂內側設有簡單的廚房設備，可以做飯。
車尾部則提供的了一張橫置雙人床，可以解決兩個成年人在車里睡覺的問題；如果是一家四口或者三口人出行的話，前方兩排座椅也可以放平變成一張床鋪。
第四款
虹宇牌HYS5047TSYY6宿營車
生產企業：湖北宏宇專用汽車有限公司
這款車和前邊幾款都不同，它采用的是短軸低頂/中頂底盤，整車尺寸更加緊湊，長度至于5092毫米，寬度2069毫米，而高度則根據選裝分別為2090/2195/2319/2429毫米，整車駕駛靈活性會更加優秀，但內部空間會更小。
車內的整體設計相對也要更簡單一些，提供了兩種不同布局可以選擇，分別為6座和四座，車廂內側為簡單的廚房空間，不過廚房操作臺的寬度相對來說比較窄。
車尾部則是一張橫置床鋪，由于后方盲窗沒有做外拓處理，后橫床的尺寸目測不會很大，長度大概在1米75左右；當然了，前方兩排座椅拼床的尺寸會更大一些長度預計在1米9左右。
以上四款車就是本期工信部新車公示中的四款基于中國重汽先鋒官V打造的宿營車產品，可以說各有千秋。而重汽先鋒款這款全新的大Van底盤，未來也會逐步被更多房車改裝采用，至于它未來的表現，讓我們拭目以待吧~
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皮卡房車與B型房車的區別
對于房車，我們在開始房車旅行的時候，總是要面臨著一些選擇，比如今天，小編要來給大家講的這個問題，皮卡房車與B型房車的區別。
可能很多朋友都在面臨著這個問題，那么，下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!
各自優缺點
皮卡房車
分兩種，一種是以長城覽眾為首的C型房車，這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞)，普遍都是4驅車，底盤的越野性能也不錯，性價比高。
另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車，這類房車的優勢在于徹底保留了皮卡車的越野能力，底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車，有點兒小貴。
這類房車缺點有點兒明顯，“房”的功能一般都很弱，“車”的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體，爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!
皮卡兩類房車，分析完畢。上面說了，皮卡房車與B型房車沒啥沖突，下面一一舉例。
B型房車
也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧，比如……斯賓特、菲亞特ducato等，就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!
另外與各種大額頭C型車比起來，B型車與越野車在居住空間上，都是軟肋，哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話，空間不輸于長城覽眾的，比如……各種考斯特改的號稱最大B型房車。
兩種房車雖然說沒沖突，B型房車由于皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。
整體區別
B型車普遍個子矮些，雖然也沒矮多少吧，但確實沒有C型皮卡房車那么容易碰到頭!當然，齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮……
B型房車整體性能略勝于皮卡房車，即使中低端的B型房車，也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的，而皮卡房車里……覽眾用的風駿多少錢?黃海皮卡多少錢?看底盤價格就知道了。當然，兩類車的高端車，都各種貴，也沒啥PK的價值了，都特么豪車，誰怕誰啊!
B型車整體安全性，強于C型車，也強于皮卡房車。這個不用杠了，B型車整體出廠做過安全測試的，C型二類車加個殼子，皮卡房車也是，即使經過改裝廠的測試，也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。
B型房車油耗要小于皮卡房車，很多低價位的皮卡房車，其實有點兒小馬拉大車的嫌疑，2.0的發動機拉3噸的貨，滿載跑不快不說，還耗油。
B型房車可選底盤，2.5、3.0的發動機居多，本身就是廂貨，改成房車不用過于考慮承重能力，由于車小(優點也是缺點)，油耗確實相對少些。
另外兩種車，針對人群還是有所區別的。
長城覽眾為首的C型房車，更多考慮的是一家4、5口人出行。屬于闔家歡樂型房車。
各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行，人數上要比C型皮卡少一些。
明白了嗎?那么，大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
