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6米中巴房車 真正的豐田考斯特房車啥樣?配4.0T柴油機+6AT,能住4人

真正的豐田考斯特房車啥樣?配4.0T柴油機+6AT,能住4人

Hello,大家好!

一說到中巴型房車,大家首先想到的肯定是豐田柯斯達(國內(nèi)音譯“考斯特”)房車,憑借底盤出色的耐用性以及舒適性,柯斯達在商用車領域以及房車市場擁有著不少的擁躉,不過呢,國內(nèi)基于豐田柯斯達底盤打造的房車少之又少,多是一些“徒有其表”的國產(chǎn)底盤,在整體質量和舒適度上與正統(tǒng)柯斯達有著不小的差距…那么,今天咱們就來看看真正的豐田柯斯達房車是啥樣!

在外觀方面,這款正經(jīng)的柯斯達房車就與國內(nèi)常見的中巴車有所不同,尺寸明顯更大,同時位于車廂尾部也加入了一些不規(guī)則的開窗,相比起傳統(tǒng)車型直接使用原車車窗,對于房車而言會更加便利。

整車尺寸也挺長的,長寬高分別達到了6250*2040*2660mm,寬度和高度還算適中,只不過車身長度已經(jīng)超過了6米,在國內(nèi)C本是不可以駕駛的。

動力方面也是這款車有別于國內(nèi)其它車型的一點,這款車搭載的是一臺4.0T柴油發(fā)動機,最大馬力150Ps,最大扭矩420N·m,與之匹配的是一部6擋手自一體變速箱,這套動力總成數(shù)據(jù)上不是很突出,但貴在可靠性高、皮實耐用,這點對于需要長期在外旅行的房車而言是至關重要的。

駕駛室的設計倒是保留了普通版柯斯達的造型設計,樸素的中控臺看起來就是標準的中巴車風格,簡單粗暴,一切以實用出發(fā),能夠看到的最高級的設備應該就是彩色中控屏了~

來到車廂內(nèi)部,得益于較長的車身長度,車廂內(nèi)部空間表現(xiàn)相當出色,這點也是中巴車大受歡迎的重要原因之一。車廂內(nèi)部被分為兩個區(qū)域,車廂前方為常規(guī)的乘坐區(qū)域,日常行車時這里是四張座椅,加上主副駕駛位,核載5人。

當駐車以后,需要休息的話還可以把座椅放平拼接成一張沙發(fā)床,沙發(fā)床的外側還可及逆行拓展以增加面積,最終這張沙發(fā)床的尺寸能夠達到2000*1500mm,尺寸挺大,能夠輕松滿足2名成年人休息。

車上的電視位于副駕駛座椅后方,電視尺寸不是很大,但并不影響使用,日常看看新聞還是沒有問題的,并且尺寸較小的電視,也為車內(nèi)預留出了更多空間。

車廂中部是廚房和衛(wèi)生間所在的區(qū)域,廚房內(nèi)提供了一些較為常用的設施,洗菜池、微波爐、冰箱等常用設備都有配備,基本上能夠滿足一家人日常出行的需求。

車內(nèi)衛(wèi)生間空間表現(xiàn)一般,并且令人費解的是浴室地板還采用了一個階梯狀的設計,如此設計對于排水想必不會很方便吧!

來到車廂尾部,是車內(nèi)的另一個會客休息區(qū),采用對坐沙發(fā)的形式,可以滿足一家人在此吃飯、休閑。

夜晚需要休息的時候,還可以把這里拼成一張尺寸約為1900*1500mm的雙人床,同樣可以滿足2名成年人在此休息。

位于床位底部還提供了一個空間挺大的儲物箱,便于存放個人行李;位于車廂頂部還提供了換氣扇以及車載空調,能夠有效地促進和改善車內(nèi)空氣流通和溫度,提升車內(nèi)舒適。

水電方面,向來不是海外房車的長處,這款車僅配備了1500W逆變器、190Ah*2電瓶組以及68L凈水箱和75L灰水箱,這樣的配置和國內(nèi)房車相比的話,略顯寒酸,必須借助房車營地作為出行停靠點。

這款豐田柯斯達房車目前在海外售價約合人民幣65萬元,個人覺得這個價格并不低,畢竟在國內(nèi)這個價格已經(jīng)可以買到一款空間更大、設計更合理的車型,您覺得怎么樣呢?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

豐田考斯特房車

1、考斯特房車只有一款1豐田考斯特柯斯達陸地頭等艙系列是專門為國賓大型企業(yè)VIP客戶招待跨國集團及外交級高標準禮賓等超高端用車專屬規(guī)劃,座位數(shù)從10座至23座每款都高端大氣,外觀低沉但內(nèi)飾都選用超奢華的專屬頭等。
2、豐田考斯特大概是需要36萬一輛的,這車還是不錯的,值得選擇1豐田柯斯達是一汽豐田于2004年將日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌COASTER考斯特引進國內(nèi)生產(chǎn),由原四川旅行車廠現(xiàn)一汽豐越制造,并正式命名為柯斯達。
3、這款房車的長寬高分別為6250*2060*2700mm,車廂全部采用隱私玻璃,保證房車的私密性,得益于較大的車身尺寸內(nèi)部空間也非常寬敞,并且采用后雙胎,有更好的承載能力和穩(wěn)定性,可以乘坐9人,保證6人的休息需求駕駛室看起來比較。
4、一說到中巴型房車,大家首先想到的肯定是豐田柯斯達國內(nèi)音譯“考斯特”房車,憑借底盤出色的耐用性以及舒適性,柯斯達在商用車領域以及房車市場擁有著不少的擁躉,不過呢,國內(nèi)基于豐田柯斯達底盤打造的房車少之又少,多是一。
5、整車的外觀設計打破了我們對房車一貫的印象,尤其是對于豐田考斯特這種中巴車而言,彷佛它們原本就是該作為B型房車使用,但這個廠家偏不,偏要劍走偏鋒,把它變成一輛C型房車就算變成了C型房車,也和主流車型有著較大的不。
6、北京華通豐業(yè)總店豐田考斯特5座6座7座8座房車系列,配有電動單人床車載衛(wèi)生間衛(wèi)星電視卡拉ok冰箱微波爐燒水器等等豐富的配置,中國境內(nèi)北京華通豐業(yè)總店能夠買到豐田房車房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房。
7、新款 豐田 考斯特 埃爾法 版6座7座8座9座房車新款豐田考斯特埃爾法版10座11座12座13座 商 務車華通豐業(yè)豐田考斯特1023座改裝商務車,采用40排量的V6發(fā)動機,強大的設置為我們的行車提供源源不斷的動力銷售。
8、豐田考斯特又名豐田柯斯達英文名COASTER,是由四川成都一汽與日本豐田公司合資生產(chǎn)的一款豐田牌中型客車,該車天窗尺寸是700*700,并且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜,作為一款頂級商務房車內(nèi)飾豪華,動力強勁深受消費。
9、c照開的房車車輛長度不得超過六米,座位數(shù)不得超過九座,所上的牌照必須為藍顏色,只要滿足這三個條件,所有的房車c1機動車駕駛證都允許駕駛,其中大的車型是類似于豐田考斯特房車,車長5990毫米,上藍牌準乘六人自行式C。
10、2018款的豐田考斯特,從總體來說看,還是值得各位車主購買的2018年新出的款式,被稱為豪華版本,能夠享受更好的乘車感受,突顯出成熟商業(yè)人士的魅力1這款車型,算是上午中型車里面的標桿,被業(yè)內(nèi)視為假象的競爭對手。
11、2022款 豐田 考斯特6座7座8座配置房車,豐田考斯特5座6座7座8座房車系列,配有電動單人床車載衛(wèi)生間衛(wèi) 星 電視卡拉ok冰箱微波爐燒水器等等豐富的配置縱觀 商 務車的市場我們可以 發(fā)現(xiàn) ,華通豐業(yè)豐田。
12、考斯特,是豐田公司生產(chǎn)的“豪華客車”代名詞,寬敞舒適的車廂,使 COASTER 看起來就像家庭轎車一樣COASTER 有眾多廣受歡迎的特點,賞心悅目的內(nèi)飾正是其中的一項在特別保留其強勁動力性和全面的安全舒適性的同時。
13、豐田考斯特改裝商務車不同的座位數(shù)可以適應不同的領域,但是豐田考斯特改裝商務車卻可以傳達出同樣的尊貴豐田考斯特改裝商務車從內(nèi)飾的風格的設計上可以有很多的設計方案舒適的房車,溫馨的家庭旅行用車,豪華的移動性辦公室。
14、B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱綜合油耗百公里僅為83L這在國內(nèi)房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1。
15、個人認為1車輛底盤要按需所取,尺寸,長度,駕照,價格,市場占有率,維修便利性都要考慮到,從廣泛意義上來說,任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤2空間布局和結構設計是個大工程,需要結合自己的需求考慮的東西。

國產(chǎn)6米以內(nèi)四驅房車

你好我是拓銳斯特房車的小左,目前國內(nèi)6米內(nèi)的四驅房車可以考慮依維柯進口的NEW daily車頭的房車,雙驅版價格在80萬左右,四驅的可能價格在100-120

c1駕照可以開的房車尺寸6米長2.3米寬高3米的房車有那些

大部分的房車C照就能開,但是建議買之前咨詢賣方和車管所。
因為很多現(xiàn)在世面上很多房車的改裝不合法,上牌和上路會有各種麻煩,最好還是最一下權衡。
請采納。

東風超龍中巴房車油耗

百公里15公升油。東風超龍中巴房車搭載一款濰柴4.0升柴油發(fā)動機,最大功率125kW(170馬力爛御辯)發(fā)動機,峰值扭矩600牛米,傳動系統(tǒng)匹配的是法士特6速手動擋變速箱。東風超龍中巴房車油耗百公里15公升油。東風超龍是東風汽車公司下饑缺屬從事東風客車研制、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)之一,位于武當山麓--湖北省十堰市白浪經(jīng)拆坦?jié)_發(fā)區(qū),始建于1992年。

中巴b型房車和輕客b型房車?

顧名思義,中巴b型房車就是車長不超過6m、車重不超過4.5噸的中巴車改裝的房車。主要特點是發(fā)動機艙在駕駛室內(nèi)部、駕駛位和副駕駛位之間。輕客b型房車是輕客底盤改裝的房車,發(fā)動機在駕駛室前部,車長和車身質量規(guī)定與前者相同。另外,b型房車最大的優(yōu)點是車身采用的是底盤的原車身,改裝僅限于對車輛內(nèi)部的裝飾和配置。因此,車輛的行車品質和操控與原車無異,具有安全和操控好的優(yōu)點。



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