坦途房車論壇
2024年北京摩展開啟之后,長城靈魂八缸摩托、奔達全新燎700 Pro、換代版寶馬GS 1300水鳥等車成為了關(guān)注焦點,錢江、凱越、升仕、川崎、本田等中外品牌也都帶來了新產(chǎn)品;然而要說哪個展臺最另類,哪個品牌的車型最特別,龐巴迪必然當(dāng)之無愧,此次的龐巴迪帶來了“水陸沙雪”全系產(chǎn)品,其中最具看點的還是那些昂貴的倒三輪。
龐巴迪在摩托車領(lǐng)域里的知名度很高,可是能上牌的車型卻少之又少。
因為雪地摩托、四輪全地形車或水上摩托都無法上牌,實際也無需上牌,其能夠上牌的車型只有倒三輪;然而在龐巴迪的展臺上總是看熱鬧的多而選定車輛的少,究其原因還是產(chǎn)品價格過于高,以龐巴迪Spyder F3為參考,該車新款售價是377800-407888元!沒有寫錯,就是三四十萬元的售價。
然而這臺車也不過是搭載了直列三缸1.33L的水冷發(fā)動機,性能雖然不差但相比同級兩輪車還是不夠理想;并且電子配置中規(guī)中矩,車輛除了外觀設(shè)計以外的其他方面均不是很搶眼。
為何龐巴迪的倒三輪價格如此之高,自主品牌里有沒有平替之選?
客觀評價龐巴迪的倒三輪車售價確實非常高,高到與車輛實際價值完全不匹配,可是這種車型的售價不會很低;原因有兩點,首先是自主品牌里目前還沒有同級平替之選,唯一的選項是吉利汽車旗下的吉銘摩托打造的坦途300,然而這臺車的后輪驅(qū)動和發(fā)動機排量注定與龐巴迪沒有競爭關(guān)系。另一輛車是到目前為止依然沒有量產(chǎn)的新威騎天行者WR1000,該車搭載V型雙缸975cc發(fā)動機,動力參數(shù)為60kW/80N·m,綜合實力相當(dāng)不錯;可是具體上市時間還是沒有確定,目前只是完成了新車型申報。
來看:
1.吉銘坦途300
2.新威騎天行者WR1000
一系列知名自主品牌都沒有涉足倒三輪領(lǐng)域,這說明了什么呢?
說明的是龐巴迪倒三輪貴有貴的道理,貴的道理是銷量低、市場占有率很小,也就是說倒三輪是一種小眾的冷門車型;銷量拉不起來就必須保證足夠高的單車?yán)麧櫍拖袷欠寇囈粯樱缘谷嗆嚨膬r格在短期內(nèi)是拉不下來的,即便是新威騎天行者WR1000的售價也不會很低。吉銘坦途300目前的狀態(tài)也不清楚,雖然沒有公示停產(chǎn)信息,可是在售車輛基本都是庫存車。
所以不要期望以低價格買到高品質(zhì)的倒三輪,可能性幾乎為零。
并且即便是龐巴迪也沒有真正發(fā)揮出這種車型的潛能,一種不會倒的三輪摩托車并不適合用于公路巡航,而是更適合以全輪驅(qū)動的模式適應(yīng)非鋪裝道路。
摩托車應(yīng)當(dāng)是最有想象力的車型,而過度的內(nèi)卷正在讓一些車企失去想象力和創(chuàng)造力。
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羅永浩代言上汽大通MAXUS房車,羅永浩的還債之路為何一片坦途?
羅永浩代言上祺大通MAXUS房車引發(fā)關(guān)注,羅永浩的還債之路似乎一片坦途,主要有兩個原因。
一、有熱度。羅永浩作為錘子科技的CEO,曾經(jīng)的確風(fēng)光一時但是后續(xù)錘子手機不斷頂也讓羅永浩背上了債務(wù)但是羅永浩并沒有氣餒,決定另辟蹊徑。這兩年當(dāng)中,我們看到了羅永浩出現(xiàn)在各種綜藝節(jié)目中,更是代言起了產(chǎn)品,成為了宣傳人,從企業(yè)家再到明星,羅永浩確實開天辟地,羅永浩還債的道路似乎非常坦途。
確實,羅永浩有熱度,有話題,在這樣的一個時代,有了話題就有了熱度以及流量,大家企業(yè)或者廣告商自然能夠主動找上門來。目前來看,羅永浩資源不錯,有商演也有代言,羅永浩更是直播帶貨,我覺得羅永浩無所不用其極。
二、背后有人推。羅永浩近日更是參加了某綜藝節(jié)目,作為一個門外漢,羅永浩在一檔音樂節(jié)目中點評專業(yè)音樂人引發(fā)關(guān)注,羅永浩說的對嗎?顯然不是那么全面,哪怕觀眾存在疑問但是起碼這檔節(jié)目有了看點,這是節(jié)目組邀請羅永浩的主要原因,也難怪羅永浩檔期不斷。羅永浩背后絕對有人推,看到了這樣的經(jīng)濟,所以才能夠不斷推動,羅永浩如今資源非常不錯。
大家對于羅永浩即便存在很多想法但是依然會去關(guān)注他,因為羅永浩本人有熱度,也有話題性。羅永浩也懂得利用自己的話題性卻創(chuàng)造更多的話題,所以羅永浩絕對能夠獲得更多的資源。未來羅永浩還會參加其他的綜藝節(jié)目,我覺得羅永浩哪怕不是專業(yè)人士但是羅永浩的態(tài)度說明一切,羅永浩做什么都非常認(rèn)真,這是羅永浩身上的特質(zhì),也是羅永浩的閃光點。
坦途房車是什么意思?
坦途房車,一種可以在路上行駛的住宅車輛,它集汽車、廚房、衛(wèi)生間、臥室等多種功能于一體。適合提供給需要出行旅游、露營或短暫居住的用戶。
坦途房車擁有寬敞明亮的室內(nèi)空間和充足的收納空間,讓人們在旅行中無需擔(dān)心住宿的問題。坦途房車采用通風(fēng)、透光的材料,能夠帶給人們舒適的居住體驗。
隨著人們出行需求的變化,坦途房車的綜合性能和舒適度也不斷提高,獲得了越來越多人的青睞和追捧。同時,坦途房車也成為了許多人向往自由、追求生活品質(zhì)的生活方式之一。
進藏房車十大排行榜,適合房車自駕旅游的車
進藏房車十大排行榜?
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人
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自駕環(huán)游世界開的什么車?
由于世界各地的道路和氣候條件各不相同,自駕環(huán)游世界需要選擇一款適合多種路況和環(huán)境的汽車。因此,最好選擇一款越野車或SUV,例如豐田普拉多、路虎發(fā)現(xiàn)、吉切諾基等。這些車型具有較高的通過性和野性能,能夠應(yīng)對不同的地形和氣候條件。
此,為了節(jié)約油耗和減少環(huán)境污,可以選擇一款油耗較低的混合動力電動汽車。總之,選擇一款合多種路況和環(huán)境的汽車是自駕游世界的首要考慮因。
這取決于個人的喜好和預(yù)算。有些人可能會選擇越野車或房車,以便在野外露營和探險。也可以選擇更經(jīng)濟實惠的小型車,以便在城市和鄉(xiāng)村道路上行駛。
分享很適合自駕游的車型,這些車就算是走川藏路線、青藏路線都完全沒問題,全球自駕游也可以。
豐田普拉多 :這款車外觀霸氣,行駛在路上時,視野寬闊,乘坐平穩(wěn)舒適,空間也很大,車身穩(wěn)定性較好,在山區(qū)道路駕駛也不會有太大的顛簸。3.5升+280馬力提供了充足的動力,這無疑是自駕游汽車中的佼佼者。
馬爾奇移動電子房車介紹?
名字一聽就不簡單,這款房車由奧地利的一家公司所打造,價值300多萬美元,外號是“移動的七星級酒店”。
全車采用大量碳纖維打造,自重更輕,可以盡可能地裝下所有需要的家具設(shè)施,外觀設(shè)計極具未來風(fēng)格,科技感十足,內(nèi)部裝飾也奢華到無可挑剔。車內(nèi)分成了上下兩層,室內(nèi)空調(diào)、地板恒溫系統(tǒng)、冰箱、大液晶電視等豪華露營車的基本配置都有,甚至在房車第二層還設(shè)計了露天觀景臺,車主可以舒服地坐在上邊,沐浴著陽光,吹著小風(fēng),喝著小酒,看著風(fēng)景。
值得一提的是,510制動馬力的發(fā)動機能夠讓這輛房車的最大時速達到93mile/h,燃燒每加侖燃料可行駛13mile,這要歸功于其出色的空氣動力學(xué)設(shè)計。
你好!馬爾奇移動電子房車是一種創(chuàng)新的交通方式和住宿選擇。它以移動智能科技為基礎(chǔ),結(jié)合了電動車和房車的特點。馬爾奇房車采用高品質(zhì)的材料制造,設(shè)計精致且功能齊全。該房車配備了舒適的生活空間,包括廚房、衛(wèi)生間、臥室等設(shè)施,滿足旅行者的日常需求。
此外,馬爾奇房車還配置了智能化系統(tǒng),如智能家居控制、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)等,提供更便捷的使用體驗。房車的電動性質(zhì)使其環(huán)保且能夠便捷地行駛,適合自駕旅行和露營活動。總之,馬爾奇移動電子房車結(jié)合了出行和住宿的功能,為旅行者帶來便利和舒適的體驗。
房車營地app哪個更好?
目前對于房車旅行,最好的駐車地APP當(dāng)然是窩友自駕。
但目前的國情,不要寄希望于房車營地,因為現(xiàn)在收費合理,設(shè)施完備的營地非常少。
所以我們一般去一些公園和景點的停車場。
而窩友自駕APP自己不提供駐車地信息,完全靠車友自己來打點。車友提供的信息良莠不齊,需要自己通過其它渠道來驗證或者多準(zhǔn)備幾個點。
四驅(qū)房車有哪些車型
隨著國內(nèi)消費者生活水平的提升,房車銷量大幅增長,越來越多的人追求說走就走的旅行。其中,四驅(qū)房車因其出色的越野性能和適應(yīng)性而受到青睞。本文將介紹三款四驅(qū)房車:豐田坦途、大眾凱路威和五十鈴D-Max。
豐田坦途作為一款美式皮卡,以其大尺寸、強勁的發(fā)動機、優(yōu)秀的越野性能和耐用性著稱。特別設(shè)計的可升降式房車車廂在停車露營時尤為實用,車頂可手動上升,為車內(nèi)提供寬敞的起居空間,即使車內(nèi)站直也不會感到頭頂壓抑。
大眾凱路威作為自行式B型房車,基于進口大眾凱路威打造,保留了原有的尺寸。車內(nèi)布局借鑒歐式休旅車風(fēng)格,白天可開窗通風(fēng)、照明,夜晚通過中間蓋板固定形成車頂帳篷,后排座椅放平后可作為一張床使用,提供舒適的住宿體驗。
五十鈴D-Max在國內(nèi)皮卡市場享有良好口碑,柴油發(fā)動機和越野性能表現(xiàn)出色。該車型為單排駕駛座設(shè)計,為房車車廂預(yù)留了更充裕的空間,車內(nèi)設(shè)施齊全。搭載五十鈴3.0T柴油渦輪發(fā)動機,最大功率176馬力,配備分時四驅(qū)系統(tǒng)和越野低速擋,確保在復(fù)雜路況下不易陷車。
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